天然氣動(dòng)力彰顯優(yōu)勢(shì) LNG工程機(jī)械有待推廣 近日，工信部發(fā)布公告稱，為落實(shí)《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，促進(jìn)大氣污染防治，減少汽車(chē)尾氣排放，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，2014年12月31日廢止適用于第三階段汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)三)柴油車(chē)產(chǎn)品，2015年1月1日起國(guó)三柴油車(chē)產(chǎn)品將不得銷售。 柴油車(chē)國(guó)三的“廢止”意味著許多工程機(jī)械企業(yè)將放棄一定的國(guó)三產(chǎn)品轉(zhuǎn)而探索一條新的道路。目前LNG（液化天然氣）工程機(jī)械在節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)已逐漸顯現(xiàn)，其市場(chǎng)影響力也逐步擴(kuò)大。此時(shí)企業(yè)對(duì)LNG工程機(jī)械的關(guān)注顯得恰逢其時(shí)，面對(duì)廣闊的市場(chǎng)，LNG工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將面臨樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？ 目前LNG價(jià)格僅為柴油的60%~ 75%，相對(duì)汽油、柴油和LPG等有巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。山重建機(jī)有限公司副總經(jīng)理唐向陽(yáng)告訴《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》記者：“就山重建機(jī)挖掘機(jī)而言，同型號(hào)產(chǎn)品中，LNG挖掘機(jī)售價(jià)雖然比普通柴油挖掘機(jī)高幾萬(wàn)元，但與用戶可節(jié)省的使用成本相比微乎其微。比如山重建機(jī)GC378LNG型挖掘機(jī)在燃料消耗費(fèi)用上就可節(jié)省40%。” 記者注意到，傳統(tǒng)工程機(jī)械雖然購(gòu)置成本低，但相比之下，天然氣車(chē)型行車(chē)成本更低，續(xù)航里程更長(zhǎng)，雙氣瓶可連續(xù)行駛900公里，三氣瓶可連續(xù)行駛1300公里以上。每公里比普通車(chē)型節(jié)省1元錢(qián)，這樣一年就能收回多付的購(gòu)置成本；而且天然氣燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，可有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，這也在一定程度上降低了LNG工程機(jī)械的使用成本。 此外，LNG工程機(jī)械設(shè)備基本不用保養(yǎng)，也是使用成本較低的重要因素。燃油工程機(jī)械設(shè)備需要定期保養(yǎng)，且每次保養(yǎng)費(fèi)用不菲，LNG工程機(jī)械設(shè)備則不存在換機(jī)油、機(jī)濾、潤(rùn)滑油等問(wèn)題。LNG工程機(jī)械有待大規(guī)模推廣 隨著美國(guó)、日本等國(guó)市場(chǎng)排放標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)入門(mén)檻的不斷提高，我國(guó)多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品高能耗、高排放問(wèn)題，向這些市場(chǎng)的出口正在變得越來(lái)越艱難。為了提品競(jìng)爭(zhēng)力，也為了防治環(huán)境污染，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械巨頭相繼瞄準(zhǔn)LNG工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，其市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)已初具規(guī)模。