合肥寶發(fā)“燃氣心臟”助力解決叉車污染問題 在近日舉行的2013年上海浦東國際會展中心的亞洲物流展上，寶發(fā)公司憑借“燃氣發(fā)動機”在叉車上的成功應用獲得了中外客商的極大興趣。 以叉車為代表的工業(yè)車輛領(lǐng)域?qū)?jié)能環(huán)保的要求十分迫切。工業(yè)車輛主要在生產(chǎn)和倉儲過程中使用，而且大部分時間在室內(nèi)封閉環(huán)境中，PM2.5/PM10等顆粒物的排放和污染都將嚴重影響車間和倉庫環(huán)境，叉車在食品、制藥、超市等環(huán)境要求高的行業(yè)中所造成的污染問題應引起足夠重視。 自2009年，徐工大膽創(chuàng)新發(fā)展LNG技術(shù)，在全球推出了臺液化天然氣裝載機——LW500K-LNG，引起極大的社會反響。到目前為止，我國的LNG工程機械還有山重建機研發(fā)的世界上部LNG挖掘機、中聯(lián)重科(4.52, -0.01, -0.22%)的三橋12F東風LNG底盤攪拌車、柳工(6.08, -0.01, -0.16%)CLG862LNG型裝載機、雷沃LNG裝載機、中集凌宇LNG混凝土攪拌運輸車、三一的LNG攪拌車等，我國LNG工程機械已經(jīng)有了一個強大的陣容。 去年，國務院在其發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》中提出，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上，到2015年，總產(chǎn)值達到4.5萬億元，成為國民經(jīng)濟新的支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為我國的戰(zhàn)略。這對于正處于上升發(fā)展期的LNG工程機械產(chǎn)業(yè)而言，不僅是緊跟趨勢，也是其大規(guī)模市場推廣的重要機遇。 “LNG對于工程機械來說，應該算得上是新能源的利用。在不斷加大環(huán)保的重視力度和客戶需求的背景下，將是泉州工程機械提升市場競爭力的契機之一?！蹦戏铰窓C行政部相關(guān)負責人賴德光在接受記者采訪時如是說。 然而，LNG工程機械產(chǎn)品在推廣使用過程中也面臨挑戰(zhàn)：如設(shè)備價格昂貴，購置成本高、加氣網(wǎng)點少等。這些因素都限制了LNG工程機械的大規(guī)模推廣，一旦天然氣價格全面上調(diào)，必然直接導致LNG工程機械設(shè)備的使用成本相應增加。這都將成為LNG工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大阻礙。 對此，林添良指出，“在能源補給上，LNG不如柴油方便，需要相關(guān)政策的推進和各主機廠家的配套。比如，在工程機械相對集中的地區(qū)建立加氣站，或者主機廠家配送一臺加氣車，讓客戶免除后顧之憂。”