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怠速速度控制 根據(jù)怠速狀況和怠速時發(fā)動機負荷的變化控制節(jié)氣門的旁通空氣量，使怠速速度保持在的轉(zhuǎn)速上。根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度和空調(diào)負荷，ECU驅(qū)動怠速速度控制馬達(ISC)，使發(fā)動機在預(yù)設(shè)的目標怠速轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。另外，當發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，將空調(diào)開關(guān)打開或關(guān)閉，ISC馬達將根據(jù)發(fā)動機的負荷狀況調(diào)整旁通空氣量，避免怠速不穩(wěn)。 ①在“固定SAS”與節(jié)氣門桿之間插入厚度為0.45mm的厚薄規(guī)。 ②將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(但不要起動發(fā)動機) ③擰松節(jié)氣門位置傳感器安裝螺栓，然后將節(jié)氣門位置傳感器逆時針方向轉(zhuǎn)到底。 ④在此狀態(tài)下，通過MUT－II“DATA LIST”或歐姆表檢查怠速位置開關(guān)在ON位置。 (1號端子與2號端子之間導通) ⑤順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)節(jié)氣門位置傳感器，直到怠速位置開關(guān)信號由ON變成OFF時停止(1號端子與2號端子不導通的那一點位置為止)，在此位置下鎖緊節(jié)氣門位置傳感器的固定螺栓。 ⑥連接節(jié)氣門位置傳感器的接頭。 ⑦檢查節(jié)氣門位置傳感器的輸出電壓。 標準值：400～1000mV。 ⑧如果偏離標準值，則應(yīng)檢查節(jié)氣門位置傳感器和相關(guān)線束。 ⑨ 取下厚薄規(guī)。 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置，然后拆下MUT－II。
