產(chǎn)品分類 更多>>
德摩叉車491汽油機,491汽油機,合肥寶發(fā)動力由合肥寶發(fā)動力提供。我們是合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司位于：安徽 合肥 從事：非道路用燃氣發(fā)動機、汽油發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；叉車及柴油 4．1．7檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管內(nèi)孔之間的配合間隙，如果進氣門間隙超過0.1mm排氣門間隙超過0.12mm則應(yīng)更換氣門或氣門導(dǎo)管。氣門桿與氣門導(dǎo)管內(nèi)孔的標準間隙為：進氣門0.025~0.060mm，排氣門0.030 ~0.065mm。 4．1．8檢查氣門錐面和盤部有無凹坑、溝槽和積碳。必要時可修磨氣門將錐角磨成44.5O,磨削量盡可能小，只要能去除損傷即可。 4．1．9進排氣門錐面光磨合，其邊緣厚度若小于小值（進氣門0.5mm，排氣門0.8mm），則應(yīng)更換氣門。 如果氣門桿端面有傷痕，可用砂輪修磨，其磨削量不可超過0.5mm。氣門的標準長度為：進氣門108.2mm，排氣門108.5mm。 磨氣門將錐角磨成44.5O,磨削量盡可能小，只要能去除損傷即可。 檢查氣門搖臂軸后端的方向正確，然后照圖所示組裝氣門搖臂和彈簧，組裝時需用專用維修工具進行裝夾。如
