如果安裝方向錯(cuò)位180度,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以起動(dòng),但可能會(huì)黑煙滾滾,運(yùn)行時(shí)間長了還將導(dǎo)致活塞燒頂?shù)裙收?。ICD ICD ICD
燃油系統(tǒng)是柴油機(jī)重要組成部分,其技術(shù)狀態(tài)直接影響著柴油機(jī)的工作性能。柴油機(jī)在使用過程中因機(jī)件磨損及調(diào)整、使用不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е氯加拖到y(tǒng)技術(shù)性能逐漸變差,往往會(huì)出現(xiàn)一些故障,使柴油機(jī)不能正常工作。下面我們就柴油機(jī)燃油系統(tǒng)常見故障產(chǎn)生原因做以簡要分析,以幫助用戶使用中注意預(yù)防。
1 油路不暢通
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)油路不暢,一般是由于油路中有空氣形成氣阻引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象,時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通路截面積減小,或因柴油濾清器濾網(wǎng)和柴芯堵塞時(shí),將引起供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或啟動(dòng)困難。
這種故障的檢查和排除可在現(xiàn)場完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進(jìn)空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常情況是稍松開放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換。
2 噴油泵和噴油器故障
2. 1 高壓油泵供油量過大或過小
如果高壓油泵供油量調(diào)整不當(dāng)或零件磨損,就會(huì)產(chǎn)生供油量過大或過小。當(dāng)供油量過小時(shí)啟動(dòng)困難,功率不足,轉(zhuǎn)速下降;當(dāng)供油量過大時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過高,冒黑煙,甚至可能有“游車”和“飛車”現(xiàn)象。這時(shí),應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整高壓油泵的供油量,使供油量達(dá)到要求。
噴油嘴 | P(共軌) | G3S107 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3S103 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3S102 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3S101 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3S10 |
噴油嘴 | P(共軌) | ALLA151G3S10 |
噴油嘴 | P(共軌) | ALLA151G3S10 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3S1 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3P005 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3P004 |
噴油嘴 | P(共軌) | G3C001 |
噴油嘴 | P(共軌) | G383 |
噴油嘴 | P(共軌) | G364 |
噴油嘴 | P(共軌) | G341 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40072 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40068 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40066 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40061 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40042 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40031 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX40030 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX400115 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX30020 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX20067 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX20054 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX20024 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX20018 |
噴油嘴 | P(共軌) | F00VX20017 |
噴油嘴 | P(共軌) | E374 |
噴油嘴 | P(共軌) | E347 |
噴油嘴 | P(共軌) | E286 |
噴油嘴 | P(共軌) | 0 433 175 275 |
噴油嘴 | P(共軌) | 0 433 175 164 |
噴油嘴 | P(共軌) | 0 433 175 164 |
噴油嘴 | P(共軌) | 0 433 175 163 |
噴油嘴 | P(共軌) | 0 433 175 163 |