噴油器使用一段時(shí)間后，因零件的磨損、變形、堵塞、卡滯等，會(huì)造成噴油壓力降低、霧化、噴油嘴滴漏等各種故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作，排氣冒黑煙，應(yīng)拆下噴油器，對(duì)其進(jìn)行檢修。ICD  ICD  ICD

2． 1 主要零件的維修

根據(jù)不拆卸檢測(cè)結(jié)果，當(dāng)噴油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，噴油質(zhì)量也要達(dá)到規(guī)定要求，否則噴油器需要維修和調(diào)整。在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上觀察，壓力從 19． 6 MPa 降至 17． 6 MPa的時(shí)間不應(yīng)少于 5 ～ 8 s?；蛴靡粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)噴油器和一個(gè)三通接頭接在發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵上進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，兩個(gè)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)間及霧化質(zhì)量應(yīng)一樣，否則說(shuō)明被檢噴油器磨損。

噴油嘴針閥的密封錐面磨損輕微時(shí)，用細(xì)研磨膏使針閥和針閥體直接研磨;磨損時(shí)，先分別用磨具對(duì)針閥及針閥體密封錐面研磨整形后，再進(jìn)行互研。噴孔磨損，在針閥體中央放一個(gè)滾珠(噴孔 1 mm，用 8 mm 滾珠;噴孔 1. 5 mm，用 4 mm 滾珠)，用小錘輕輕敲擊滾珠，再在銷針部位涂細(xì)研磨膏與噴孔互研，修整噴孔。針閥偶件咬死，將它放在溫度為 100 ℃ 左右的機(jī)油中浸泡 20 ～40 min，趁熱取出針閥，清除積碳，再涂以機(jī)油互研，直到針閥在針閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)為止。導(dǎo)向部位和其他部位磨損的，一般更換新件。

2． 2 安裝

裝車時(shí)，需將安裝噴油器的機(jī)孔擦干凈，噴油器與汽缸中心線成 20°斜裝在汽缸蓋上。為其密封性，在噴油器緊帽前端有一紫銅墊，不要漏裝。緊固噴油器壓板時(shí)，擰緊力矩為 14． 7 ～19． 6 N·m，在擰緊噴油器的兩個(gè)固定螺母時(shí)，一定要分 2 ～ 3 次逐漸擰緊。紫銅墊經(jīng)多次使用會(huì)產(chǎn)生硬化現(xiàn)象，致使壓不平，造成漏氣，這時(shí)應(yīng)先退火，軟化后再用。