海產(chǎn)養(yǎng)殖用玻璃鋼管拉擠設(shè)備,傳統(tǒng)的毛竹插竿的紫菜養(yǎng)殖模式，在遭遇海面大風(fēng)天氣的時候，海面風(fēng)大浪急，把固定紫菜的竹竿打掉，紫菜養(yǎng)殖戶遭受不同程度的損失。據(jù)養(yǎng)殖戶反映，大風(fēng)過境，竹竿大量流失，而養(yǎng)殖海區(qū)極少部分用玻璃鋼管支起的網(wǎng)架沒被破壞，玻璃鋼管插竿僅少數(shù)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，沒有一根損失，收成得以保全。玻璃鋼管替代毛竹養(yǎng)殖紫菜，其韌性高、抗風(fēng)浪能力強等特點，可抵御九級陣風(fēng)。玻璃鋼管替代毛竹，讓紫菜養(yǎng)殖向深海進軍，玻璃鋼管長度適應(yīng)現(xiàn)有養(yǎng)殖海區(qū)海水深度；它質(zhì)輕且細，操作極為方便，人力成本大大降低；它韌性高，在抗風(fēng)浪方面效果。目前，玻璃鋼拉擠模中常用的監(jiān)測控制傳感元件有：溫度傳感器，壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器，首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。另外，玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量，以及拉引速度的快慢等，也均將會對拉擠成型工藝參數(shù)傳感器產(chǎn)生一定的影響。目前常用的玻璃鋼拉擠設(shè)備上，所采用的溫度檢測傳感元件，經(jīng)常在沿纖維的方向，并放置于成型模內(nèi)的表面部位；而壓力檢測傳感元件，則經(jīng)常放置在拉擠模的入口處及模具的中間位置（通常拉擠模的長度約為1000mm）。這種張力式壓力傳感元件的表面，往往涂有鉻層，以提高它對耐玻璃纖維拉擠磨損的性能。玻璃鋼拉擠設(shè)備中使用的介電傳感元件，有薄膜式和固定陶瓷式等兩種。這種介電傳感元件的基本原理，主要是在兩塊極板之間，以高聚物作為介質(zhì)，當處于交變電場中，高聚物分子將發(fā)生移動。由于交變頻率的改變，高聚物分子量的大?。ㄒ部杀硎緸榫酆隙鹊拇笮。?，粘度，以及電導(dǎo)率等性能考參數(shù)，也將會發(fā)生變化。也就是說，高聚物的粘度越低，電導(dǎo)率就越高，其電阻值就越小。薄膜式介電傳感器，是隨玻璃纖維一起從模具腔內(nèi)拉引而出，制品固化后傳感器仍將留在其中，因此只能使用一次，在工業(yè)化批量生產(chǎn)時不太適用。固定式介電傳感器是屬于雙板電容器類型的一種傳感器。傳感器將作為其中的一個極板，而另一個極板則就是玻璃鋼拉擠模具的本身。但Index薄膜式傳感器本身，就裝有兩塊板極。它們板片之間的排列，類似于印刷電路板的結(jié)構(gòu)。由于它們結(jié)構(gòu)上的不同，因此，上述這兩種介電傳感器的電導(dǎo)性能，尚不能進行直接的比較。據(jù)有關(guān)報道，近年來拉擠玻璃鋼型材，已在歐洲獲得廣泛的應(yīng)用。比利時廠商construplast公司認為在未來的幾年內(nèi)，歐洲的港口、煉油廠、污水處理工程、腐蝕環(huán)境工程中，均將大量地應(yīng)用拉擠玻璃鋼型材及格柵制品。該公司在比利時Antwerp港口，已經(jīng)將250平方米的玻璃鋼格柵，成功地應(yīng)用于進出港船舶的信號發(fā)送建筑物上，并可避免過去傳統(tǒng)木材或鋼鐵建筑物的耐腐維護工作。該公司還為一家煉油廠設(shè)計制造了一座玻璃鋼步行天橋，該橋總長20.5米，寬為1米，先在制造車間分四個部分分別進行安裝，運至現(xiàn)場再行總裝，總裝時只須2個人1天的工作時間即可完成。近，該公司還為荷蘭的一家醫(yī)院的污水處理設(shè)備安裝了一座玻璃鋼步行橋及其圍欄系統(tǒng)，以取代已經(jīng)腐蝕的鋼鐵結(jié)構(gòu)部件。該橋跨距為8未，寬度為80cm，承載可達每平米300公斤。