后雙橋隨車吊

     了解中聯(lián)14T隨車吊中聯(lián)重科14t中聯(lián)前四后八隨車吊吊機(jī)優(yōu)勢(shì)，中聯(lián)吊機(jī)全國(guó)用戶應(yīng)該都很了解吧，產(chǎn)品14噸五節(jié)中聯(lián)吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：雙聯(lián)液壓出泵，提高卷揚(yáng)起升速度，滿足復(fù)合動(dòng)作需求標(biāo)配過卷報(bào)警、面板啟動(dòng)熄火，操作更便捷z0OMLION310001gI :600m吊管：六邊形大截面高強(qiáng)鋼主體結(jié)構(gòu)雙伸縮油缸，二節(jié)臂單獨(dú)伸縮，能力更強(qiáng)5節(jié)全伸20米致臂長(zhǎng)。支腿8米跨距，更穩(wěn)，起重：全伸大21.5米作業(yè)高度吊載4.95噸綜合起重性能領(lǐng)先競(jìng)品10％以上。

      中聯(lián)14T隨車吊吊機(jī)平面圖：在2.2米吊15噸，在2.5米吊14噸，在4米吊8.7噸，在5米吊7噸，在6米吊5.3噸，在7米吊4.5噸，在8米吊3.9噸，在9米吊3噸，在10米吊2.7噸，在12米吊噸2.1，在15米吊1.6噸，在18米吊1.2噸，在19米吊1.1噸。

    

    中聯(lián)14T隨車吊配合適的隨車吊底盤：一般選后雙僑隨車吊與前四后八隨車吊專用底盤，選后雙橋隨車吊底盤時(shí)整備質(zhì)量在17噸多，選前四后八隨車吊底盤時(shí)整備質(zhì)量在18噸左右，因現(xiàn)在上戶時(shí)自重輕了或重了都不好落戶。了解更多請(qǐng)打電話。


[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: http://www.hbcsdzqc.com/

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@隨車吊的專用功能特點(diǎn)：

1、采用武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。不僅整車及吊機(jī)重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。

2、采用輕量化設(shè)計(jì)，使車輛擁有更大的承載能力，減少汽車自重，降低油耗，自身更省油且提高運(yùn)輸能力，年度投資回收率更高。

3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計(jì)，可與多種起重附具匹配，擴(kuò)展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。

4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護(hù)成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長(zhǎng)，作業(yè)更安全。

5、獨(dú)有25%安全超載能力設(shè)計(jì)，讓吊裝更安全，工作范疇更大。

6、采用液壓絞車技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量性能可靠，壽命長(zhǎng)，工作速度快。

8、多種附加功能配置，個(gè)性化定制，滿足不同客戶的工作需求。

9、讓用戶用相當(dāng)?shù)膬r(jià)格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念為用戶提供稱心的售前售后服務(wù)。@

@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)也任性？教你幾招辨別真假故障在駕駛車輛時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障或車身異響、車身抖動(dòng)情況，你會(huì)選擇去汽修廠維修嗎?小編在網(wǎng)上整理了廣大網(wǎng)友的熱心帖，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障現(xiàn)象和判定方法，下面這些是發(fā)動(dòng)機(jī)最易犯的問題，懂得就不會(huì)被掉入維修陷阱。一、故障現(xiàn)象：汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油出現(xiàn)消耗量過大的現(xiàn)象是什么原因?@

@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）故障判定：真故障。在線汽修：機(jī)油消耗量過大通常是以下原因：機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒和機(jī)油出現(xiàn)滲漏。機(jī)油能夠竄入燃燒室，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零部件嚴(yán)重磨損間隙過大，或者機(jī)油壓力過高。而機(jī)油出現(xiàn)滲漏主要是因?yàn)槊芊鈮|變硬老化、氣門卡死。一般來說老舊大齡車輛，都會(huì)存在密封墊老化而密封不嚴(yán)的情況。潤(rùn)滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但只有在車況較差的時(shí)候，汽車尾氣才會(huì)排出藍(lán)煙，其實(shí)這就意味潤(rùn)滑油消耗過大了。通常車輛行駛1萬公里的正常損耗機(jī)油量應(yīng)在1L以內(nèi)。一般轎車的機(jī)油容量在4L左右，當(dāng)機(jī)油液面達(dá)到機(jī)油尺標(biāo)線MIN處時(shí)，機(jī)油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內(nèi)機(jī)油損耗在1L以內(nèi)屬于正常損耗，就不能認(rèn)為是故障。@

@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）處理辦法：出現(xiàn)上述故障時(shí)，及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。二、故障現(xiàn)象：最近開車突然間覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變大，原地踩油門時(shí)，會(huì)發(fā)出“隆、隆”的大聲異響，車身會(huì)有明顯的振動(dòng)感。故障判定：使用類故障。在線汽修：把車輛舉升起來，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板是否有磕碰的痕跡。通常在底護(hù)板被重度磕碰后變形，導(dǎo)致底護(hù)板與油底殼距離過近，當(dāng)踩油門加速時(shí)兩者接觸，從而產(chǎn)生異響并且車身會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。@

@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）處理方法：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板，進(jìn)行壓平校正復(fù)原。用車支招：在路面顛簸或有較大障礙物時(shí)一定要小心駕駛，避開顛簸路面，防止汽車拖底。三、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)比較困難，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大的振動(dòng)，過一會(huì)就能恢復(fù)平穩(wěn)，但如果低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)抖動(dòng)，但是在高速行駛時(shí)這種情況就消失了。@

@隨車起重運(yùn)輸車(隨車吊)操作員職責(zé)

 1、對(duì)自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

 2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的。

 3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。

 4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。

 5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。

 6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。

 7、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。

 8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。

 9、同信號(hào)員保持良好的溝通。

10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸。

11、隨車起重運(yùn)輸沒人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。@

@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）故障判定：真故障。在線汽修：通常這種情況為火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判斷為點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過早，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室出現(xiàn)爆燃，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在中速或較低速時(shí)行駛會(huì)抖動(dòng)得很嚴(yán)重。處理方法：通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達(dá)不到其正常使用壽命。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。@

@隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，時(shí)常有有“突、突”的聲音，踩油門加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，有時(shí)還會(huì)發(fā)出“彭、彭”的類似于放炮的聲音，排氣管會(huì)冒出黑煙。故障判定：真故障。在線汽修：有可能是點(diǎn)火時(shí)刻過晚，燃燒室壓力不高，從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。部分燃燒膨脹的混合氣產(chǎn)生回火現(xiàn)象，就會(huì)發(fā)出劇烈的“彭、彭”聲，而燃燒不完全的混合氣從排氣管冒出黑煙。外理方法：出現(xiàn)上述故障時(shí)，及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。@