車頂tpv密封條有三個作用,一個是密封,防雨,一個遮丑,焊點有痕跡,還有一個是導流,盡量防止雨水倒流,客戶在供應商材料的實際能力條件下自主試驗不同車出于成本考慮應用不同的頂板和兩邊框架焊接方式。車頂蓋TPV密封條材料客戶可以根據(jù)自已的實際要求自主選擇測試耐高低溫性(-60~110℃)、耐酸堿鹽性能及手感。
使用熱塑性彈性體TPV原料擠出車頂蓋密封條的優(yōu)點在于:將頂蓋裝飾條與門上部密封條合二為一,減少了整車的零件數(shù)量和裝配工序,熱塑性彈性體TPV原料因比重較輕也節(jié)約了整車的制造成本。
約在02年國外的全動態(tài)硫化固態(tài)聚合技術(shù)方法引入我國并開始在國內(nèi)進行商業(yè)化運用與推廣,就此業(yè)內(nèi)的全動態(tài)硫化熱塑性橡膠TPV技術(shù)配方也漸漸受這種固態(tài)聚合技術(shù)影響而生根發(fā)芽,目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPV材料也是基于這種國外的固態(tài)聚合技術(shù)方法立志于推出穩(wěn)定的熱塑性彈性體TPV應用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE定制配方。
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