自動(dòng)傳輸系統(tǒng)自動(dòng)傳輸系統(tǒng)用于各工序間毛坯或工件搬運(yùn)傳輸。傳輸機(jī)構(gòu)主要有機(jī)械手和機(jī)器人兩種。隨著沖壓自動(dòng)化技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)械手自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)的形式也日新月異。自動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)的形式差異，也是現(xiàn)今沖壓自動(dòng)線不同形式的主要區(qū)別所在。上世紀(jì)末廣泛應(yīng)用的平行四邊型機(jī)械手結(jié)構(gòu)目前已經(jīng)逐步淘汰，取而代之的是高速、穩(wěn)定的單臂或雙臂橫桿式傳送機(jī)構(gòu)。瑞士Gudel的Robobeam、德國(guó)前MW的Speedbar以及日本Komatsu的H*TL系統(tǒng)中的傳輸機(jī)構(gòu)均是現(xiàn)今高速?zèng)_壓自動(dòng)線傳輸機(jī)構(gòu)的典型代表沖壓自動(dòng)化傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)線，雖然在建設(shè)初期投入相對(duì)較小，但隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，其固有的效率低下、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較差等缺點(diǎn)越來越影響企業(yè)的發(fā)展。自動(dòng)化生產(chǎn)線恰好可以讓這些問題得到解決。較高的生產(chǎn)效率、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量以及規(guī)模生產(chǎn)條件下更低的單件生產(chǎn)成本，正是自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線的優(yōu)點(diǎn)，尤其對(duì)大型車身覆蓋件生產(chǎn)而言，這些優(yōu)點(diǎn)更為突出。因而，現(xiàn)今主機(jī)廠一般在大型沖壓生產(chǎn)線規(guī)劃初期，就會(huì)直接考慮采用自動(dòng)化。是沖壓自動(dòng)化1實(shí)現(xiàn)沖壓自動(dòng)化可以從些方面考慮?2多工位級(jí)進(jìn)模對(duì)沖壓設(shè)備有些要求?3是載體?它的形式有些?各自應(yīng)用在場(chǎng)合?4試述多工位級(jí)進(jìn)模條料排樣圖設(shè)計(jì)步驟.5鉤式自動(dòng)送料裝置工作原理是?適用些場(chǎng)合?6夾持式自動(dòng)送料裝置有幾種類型?使用上有些區(qū)別?7樣在普通壓力機(jī)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖壓或多工位沖壓?8是自動(dòng)模?他有何特點(diǎn)?它是分類的?9擺動(dòng)油缸是樣讓機(jī)械手的左右擺動(dòng)的?10二次加工是樣供料和送料的?用自己的語言描述.