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閉塞鍛造直齒錐齒輪的鍛造工步僅有制坯和成形兩步,工藝流程短，成形精度高。閉塞冷鍛成形的齒形精度可滿足一般汽車的使用要求。對精度有較高要求時，在齒輪閉塞成形后進行等溫退火，再在精密成形模具作一次冷精整，可穩(wěn)定地獲得7級的齒形精度。由于冷精整變形量小，并為了提高齒面質(zhì)量，齒坯精整前用少量稀油噴霧漓滑，無須作磷、皂化處理。由于齒坯進行了等溫退火，后續(xù)滲碳淬火時齒形變形量較小面且規(guī)律性好，因此可根據(jù)淬火變形規(guī)律對鍛造齒形進行修正，終使熱處理后精度不下降。齒輪的展成式齒加工的方法；漸開線曲線是一種特殊的曲線，要描繪這種漸開線曲線，將圓銷和代替棉線的直線形物體，沿圓周滾動，此時所得到的由某點面或出的先，就是漸開曲線，因為圓銷和棉線是直線，所以原理相同。采用上述關(guān)系相反的方法，其實也是可行的，固定直線，將圓圈沿著這個直線滾動，圓周上的1點與直線相連接，則能描繪出漸開線曲線。齒輪傳動就裝置形式分：1）開式、半開式傳動在農(nóng)業(yè)機械、建筑機械以及簡易的機械設(shè)備中，有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼，齒輪完全暴露在外邊，這叫開式齒輪傳動。2）閉式傳動而汽車、機床、航空發(fā)動機等所用的齒輪傳動，都是裝在經(jīng)過jing確加工而且封閉嚴密的箱體(機匣)的，這稱為閉式齒輪傳動(齒輪箱)。它與開式或半開式的相比，潤滑及防護等條件zui好，多用于重要的場合。
