原標(biāo)題：使用汽車電瓶？ 　給汽車蓄電池充電分新電池初次充電和之后充電兩種情況?，F(xiàn)在汽車新蓄電池一般不需要充電。 　　充電原理 　　充電的原理是充電器的電壓高于電池的電壓，才能夠充電，汽車啟動(dòng)充電電源二者之間的電動(dòng)勢(shì)差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般的24V充電器的電壓較大(空載)為28V，而60A是說的較大出力能力，而你充電時(shí)，充電器已經(jīng)有了負(fù)載，這時(shí)的電壓時(shí)為電瓶正在充電的電壓，40A的電流為充電電流，這個(gè)電流會(huì)隨著充電的完成越來越小。另外，充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關(guān)系的。 　　汽車新電瓶充電方法 　　將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極初次充電分兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45—65h。溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時(shí)，若電解液比重不合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。 　　新蓄電池次充電后往往達(dá)不到容量，應(yīng)進(jìn)行放電循環(huán)。用20h時(shí)放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止)，然后再補(bǔ)充充電電流直至充足，經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%，應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。 　　注意樣判斷新車蓄電池充電完畢,判斷新電池充電完畢三部曲： 　　(1) 如果電解液"沸騰"，同時(shí)出現(xiàn)氣泡，那么表明充電完畢。 　　(2) 測(cè)量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內(nèi)不波動(dòng)，達(dá)2.7V，那么表明充電完畢。 　　(3) 測(cè)量電解液的相對(duì)密度，如密度3h內(nèi)不再波動(dòng)，達(dá)較大值，那么表示充電完畢。 　　使用中汽車蓄電瓶定期補(bǔ)充充電 　　步驟如下： 　　(1)先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。 　　(2)充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。 　　(3)定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來選擇的。汽車啟動(dòng)充電電源定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。 　　(4)蓄電池充完電后，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內(nèi)的電解液到出一些;如原密度過小，可再加入相對(duì)密度的濃電解液;如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后液面高度應(yīng)符合規(guī)定。 　　有的車主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，汽車啟動(dòng)充電電源那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，會(huì)直接影響到汽車的 　　行駛性能。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作，但也有一些注意事項(xiàng)： 　　1.向鉛酸蓄電池充電時(shí)，要穿上保護(hù)衣。 　　2.充電時(shí)，汽車蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。 　　3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)汽車蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過16v。 更多詳情請(qǐng)關(guān)注：http://www.sdxindianlian.com/