防汛應(yīng)急20KW柴油發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組型號(hào) TH20GF
備用功率(KW/KVA) 22/27.5
主用功率(KW/KVA) 20/25
汽缸數(shù) 直列4缸
缸徑X行程mm 100x115
排量L 3.26
標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤258
e柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
電壓V 230/400
頻率Hz 50
相數(shù) 3
額定電流A 37
功率因素 0.8
接線方式 三相四線,Y型連接
勵(lì)磁方式 無(wú)刷自勵(lì)
開(kāi)架尺寸 mm 1975x840x1060
開(kāi)架機(jī)組凈重kg 710
靜音尺寸 mm 2100x850x1240
靜音機(jī)組凈重kg 770
當(dāng)電壓高或低于額定值時(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響
一、當(dāng)電壓高時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)組的影響如下:
1.轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子繞組的溫度升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行電壓達(dá)1.3—1.4倍額定電壓時(shí),轉(zhuǎn)子表面就會(huì)發(fā)熱,進(jìn)而使轉(zhuǎn)子繞組的溫度上升。主要是由于漏磁通和高次諧波磁通的增加而引起附加損耗增加的結(jié)果。理論上講,鐵芯損耗發(fā)熱與電壓的平方成正比,所以電壓越高,這種損耗增加越快,使轉(zhuǎn)子發(fā)熱,使轉(zhuǎn)子繞組溫度升高,有可能使其超過(guò)允許值。
2.定子鐵芯溫度升高。鐵芯的發(fā)熱由兩個(gè)因素決定的,一個(gè)是鐵芯本身的損耗引起,另一個(gè)是定子繞組溫度傳到鐵芯的。當(dāng)電壓升高,鐵芯內(nèi)磁通密度增加,損耗也就增加,因?yàn)閾p耗近似與磁通的平方成正比,所以磁通的增加引起損耗的增加很快。另外大容量機(jī)組鐵芯相對(duì)利用率高,磁通更接近飽和,這樣,它對(duì)電壓的升高引起損耗的變化更會(huì)明顯增加。所以電壓高,鐵芯損耗會(huì)大大上升,溫度大大升高。一般情況下,系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)的高電壓如不超過(guò)額定電壓的10%,造成鐵芯發(fā)熱的威脅尚不。
3.定子的結(jié)構(gòu)部件可能出現(xiàn)局部高溫。電壓高,磁通密度增加,鐵芯的飽和程度加劇,使較多的磁通逸出軛部并穿過(guò)某些結(jié)構(gòu)部件,如支持筋、機(jī)座、齒壓板等,形成另外的環(huán)路,使在結(jié)構(gòu)部件中產(chǎn)生渦流,有可能造成局部高溫。
4.威脅定子繞組絕緣。正常情況下,發(fā)電機(jī)能夠耐受1.3倍的額定電壓。但是對(duì)于運(yùn)行多年絕緣已老化,或本身有潛伏性絕緣缺陷的發(fā)電機(jī),容易造成絕緣擊穿事故。
二、電壓低于額定值時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:
1.降低了運(yùn)行的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性包括兩個(gè)方面,一是并列運(yùn)行的穩(wěn)定性,另一個(gè)是發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。
并列運(yùn)行穩(wěn)定性的降低可從發(fā)電機(jī)的功角特性看出。當(dāng)電壓降低時(shí),功率極限幅值降低,要保持輸出功率不變,必然增大功角運(yùn)行。而功角越接近90°,穩(wěn)定性越低。
調(diào)節(jié)穩(wěn)定性降低的原因是,每臺(tái)發(fā)電機(jī)都有空載特性曲線,橫坐標(biāo)是勵(lì)磁電流Il ,縱坐標(biāo)是電動(dòng)勢(shì)E0 (即電壓U),曲線有直線部分和飽和部分,在正常電壓運(yùn)行時(shí),運(yùn)行點(diǎn)在保護(hù)部分上,如曲線上的a點(diǎn)。當(dāng)降低電壓運(yùn)行時(shí),有可能使運(yùn)行點(diǎn)落在直線部分上,如b點(diǎn)。從圖上可以看出在直線部分運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)電壓是不穩(wěn)定的,只要?jiǎng)?lì)磁電流Il 變化一點(diǎn)時(shí)電壓就會(huì)變化很大。而在a點(diǎn)工作則不然,當(dāng)勵(lì)磁電流變化很大時(shí),電壓變化不大。這說(shuō)明電壓降低后發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)穩(wěn)定性降低了。
2.定子繞組溫度可能升高。在電壓降低的情況下保持發(fā)電機(jī)的功率不變,則必須增加定子電流。而電流值增大會(huì)使定子繞組溫度升高。
此外,電壓降低也將影響廠用電動(dòng)機(jī)的出力和安全運(yùn)行,使發(fā)電機(jī)的出力減少,將影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。反過(guò)來(lái)又會(huì)一向發(fā)電機(jī)本身的運(yùn)行,形成惡性循環(huán),影響電力系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)組廠的安全運(yùn)行。
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