遙控啟動(dòng)3KW汽油發(fā)電機(jī)/微型發(fā)電機(jī)
型號(hào) TH3600D/TH3600DE/TH3600DR
發(fā)電機(jī) 額定輸出頻率 50HZ/60HZ
額定輸出電壓 110v/120v/230v/240v
額定輸出功率(KW) 3
較大輸出功率(KW) 3.2
直流電壓 12V 8.3A
交流電壓 110v/120v/230v/240v
輸出端口 3
引擎 類(lèi)型 自動(dòng)散熱, 單缸,便攜移動(dòng), 頂置式氣門(mén)
排氣量 270cc
發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出 5.6KVA/3600RPM
發(fā)動(dòng)機(jī)較大輸出 6.2KVA/4200RPM
活塞沖程(mm) 77×58mm
點(diǎn)火系統(tǒng) T.D.I
系統(tǒng)啟動(dòng)方式 手動(dòng)啟動(dòng)/電啟動(dòng)/遙控啟動(dòng)
油箱容量 13L
消耗燃料度 420g/kw h
連續(xù)工作時(shí)間 7.5
噪音 (7m 距離) 58dba
尺寸 長(zhǎng) 600mm
寬 450mm
高 500mm
重量 54.5kg
包裝尺寸(mm) 650*510*565mm
標(biāo)準(zhǔn)功能 空氣濾清器 N
燃料表 Y
電壓表 N
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器 Y
油滿或空警報(bào)系統(tǒng) Y
斷路器融合 Y
電路保護(hù)器 Y
可選 并聯(lián)連接盒 N
數(shù)字顯示屏 N
20' 柜 (UNIT) MOQ 150
40' 柜 (UNIT) 320
40' HQ (UNIT) 400
認(rèn)證 CE, GS, EPA. CARB,CSA
在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中很多用可能戶忽略了柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)的一些注意事項(xiàng),如:“無(wú)水起動(dòng)”、“ 增高電壓起動(dòng)”等等。這些對(duì)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的各種不良啟動(dòng)習(xí)慣,不僅僅加速了柴油發(fā)電機(jī)組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費(fèi),所以,為了發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員在起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)遵守操作細(xì)則。因此, 特赫電力為大家列出了幾項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組在起動(dòng)時(shí)的應(yīng)注意的事項(xiàng):
▲ 馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng):用馬達(dá)一次起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過(guò)量放電易造成極板硫化,使電瓶報(bào)廢。
▲無(wú)水起動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)著火后,再加入冷卻水,易造成機(jī)體零件升溫太快,加速磨損;熱車(chē)加冷水還易造成機(jī)體炸裂。
▲增加電容量起動(dòng):把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電,電流增加一倍,產(chǎn)生較大熱量,易造成起動(dòng)開(kāi)關(guān)、馬達(dá)觸點(diǎn)、起動(dòng)導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
▲牽引起動(dòng):冷車(chē)強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn),易加劇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)磨損和機(jī)械事故。
▲增高電壓起動(dòng):為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個(gè)電瓶串聯(lián),向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
▲吸火起動(dòng):吸火時(shí),需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震,造成機(jī)體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率下降。
▲放坡起動(dòng):因發(fā)電機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)預(yù)熱,潤(rùn)滑油粘度大,潤(rùn)滑不良,易加劇機(jī)車(chē)磨損和抱瓦,更易于制動(dòng)失靈造成車(chē)禍。
▲向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動(dòng):這種做法非常危險(xiǎn),柴油機(jī)著火后,易產(chǎn)生爆震,會(huì)增加運(yùn)動(dòng)零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車(chē)、積碳和柴油機(jī)瞬間溫度過(guò)熱。
▲較大油門(mén)起動(dòng):把油門(mén)放在較大位置起動(dòng),易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過(guò)多,混和氣過(guò)濃,更不易起動(dòng);起動(dòng)后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機(jī)件損壞和磨損。
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