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商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì)公司商業(yè)地產(chǎn)設(shè)計(jì) 2013年的北京一如既往的成為全國(guó)的關(guān)注焦點(diǎn)，商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)政策再度收緊、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快所帶來的機(jī)遇，使商業(yè)地產(chǎn)再一次成為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“”選擇。與以往不同的是，兩三年前的轉(zhuǎn)型大都以房地產(chǎn)商、零售商以及金融機(jī)構(gòu)等為主力。而今天越來越多與地產(chǎn)和商業(yè)均不沾邊的企業(yè)開始加入商業(yè)地產(chǎn)這一本熱騰騰的行業(yè)。
進(jìn)入2013年，中國(guó)的城鎮(zhèn)化建設(shè)迎來了新階段，而新型城鎮(zhèn)化與地產(chǎn)行業(yè)的關(guān)系是繞不開的話題。以及 新一輪中小城市地產(chǎn)增值的必然，都催生了企業(yè)們不愿意錯(cuò)過的又一波商業(yè)地產(chǎn)熱潮。
在轟轟烈烈的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)中，有一條先決條件不容忽視，那就是交通對(duì)商業(yè)的帶動(dòng)和影響。從國(guó)際宏觀規(guī)劃建設(shè)的四縱四橫高鐵線路，到由高鐵新站所帶動(dòng)的城市新區(qū)。這些都對(duì)包括商業(yè)地產(chǎn)在內(nèi)的眾多行業(yè)帶來了無限利好。
條條大路通羅馬，對(duì)于高速飛馳的交通來說，必然會(huì)帶動(dòng)和催生眾多繁華的羅馬都市；而對(duì)于城市和企業(yè)來說，羅馬并不是一天建成的。已然踏入商業(yè)地產(chǎn)的，后期緊跟著的就是開發(fā)、設(shè)計(jì)、招商、運(yùn)營(yíng)、租售等系列環(huán)節(jié)，而在的比拼要和市場(chǎng)殘酷的選擇中，究竟條大路才能通向羅馬，那就讓我們拭目以待吧！
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商業(yè)空間設(shè)計(jì)：http://www.tongkong.com
