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活塞環(huán)“三隙”的檢查
端隙活塞環(huán)端隙是指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后,環(huán)在上止點(diǎn)時環(huán)的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙,此間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死在氣缸內(nèi)設(shè)置的。在檢查漏光度的同時可檢查端隙,用厚薄規(guī)測量。若端隙大于規(guī)定值,則應(yīng)重新選配活塞環(huán),若端隙小于規(guī)定值時,可用銼刀銼修環(huán)口。
2、背隙活塞環(huán)的背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后,活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底間的間隙。背隙的作用是為了建立背壓,減少積碳和防止活塞工作時膨脹過大擠斷活塞環(huán),用游標(biāo)卡尺測量環(huán)槽深度及活塞環(huán)徑向厚度,兩者之差值即為背隙。背隙過大時,應(yīng)更換活塞環(huán)或車削加深環(huán)槽的底部。
3、側(cè)隙活塞環(huán)側(cè)隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽寬度的差值。此間隙過大會使環(huán)的氣密性下降,間隙過小會導(dǎo)致在高溫膨脹時相互間發(fā)生“粘住”的危險。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi),用厚薄規(guī)進(jìn)行測量,測量時,由于不能全方位、全角度對每一個點(diǎn)進(jìn)行測量,因而一旦出現(xiàn)活塞環(huán)翹曲或環(huán)以及環(huán)槽的個別部位損壞時,都會使環(huán)在環(huán)槽內(nèi)出現(xiàn)卡滯而“粘住”的現(xiàn)象。因此,活塞環(huán)裝復(fù)時,應(yīng)對其進(jìn)行試驗(yàn)性的經(jīng)驗(yàn)檢查。具體方法是:將每一道環(huán)按裝配標(biāo)記正確地裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi),清洗干凈,并在環(huán)上涂上足夠的機(jī)油,然后,一手握住活塞,另一手轉(zhuǎn)動活塞環(huán)進(jìn)行檢查。要求活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動自如,無發(fā)卡現(xiàn)象,用手將環(huán)托起,活塞環(huán)能自由落下為合適。若不能落下,則說明配合過緊,應(yīng)拆下后在平臺上墊砂紙研磨。只有正確地檢測活塞環(huán)的各個項(xiàng)目,使用合格的活塞環(huán),才能達(dá)到應(yīng)有的效能壽命。
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