ZD-ESI-6架空型故障指示器
在環(huán)網(wǎng)配電系統(tǒng)中,特別是大量使用環(huán)網(wǎng)負(fù)荷開關(guān)的系統(tǒng)中,如果下一級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中發(fā)生了短路故障或接地故障,上一級(jí)的供電系統(tǒng)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行分?jǐn)?,以防止發(fā)生重大事故。通過使用本產(chǎn)品,可以標(biāo)出發(fā)生故障的部分。維修人員可以根據(jù)此指示器的報(bào)警信號(hào)迅速找到發(fā)生故障的區(qū)段,分?jǐn)嚅_故障區(qū)段,從而及時(shí)恢復(fù)無故障區(qū)段的供電,可節(jié)約大量的工作時(shí)間,減少停電時(shí)間和停電范圍。
ZD-ESI-6架空型故障指示器 產(chǎn)品原理
1、短路檢測(cè)
檢測(cè)線路出現(xiàn)短路故障時(shí)電流突變,突變值大于一定數(shù)值(可以根據(jù)繼電保護(hù)定值設(shè)定),線路在一定的時(shí)間內(nèi)跳閘停電
2、接地檢測(cè)
檢測(cè)接地時(shí)電壓變化,電容電流及相位情況,檢測(cè)諧波變化,綜合判斷確定發(fā)生接地
ZD-ESI-6架空型故障指示器 功能特點(diǎn)
1.為線路發(fā)生故障期間排查故障提供幫助和便利。
2.根據(jù)線路負(fù)荷大小及線路走勢(shì)分布情況,合理制定故障指示器安裝位置。
3.線路正常運(yùn)行時(shí),指示器處于復(fù)位狀態(tài),無任何指示。
4.當(dāng)線路發(fā)生短路或接地故障后,白天指示器自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)指示轉(zhuǎn)碗,變?yōu)榧t色報(bào)警指示狀態(tài);線路故障搶修人員根據(jù)指示器指示狀態(tài)排查出故障所在區(qū)域。
5. 產(chǎn)品復(fù)位時(shí)間出廠默認(rèn)時(shí)間為12h(復(fù)位時(shí)間可根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整)。
6.該產(chǎn)品對(duì)于線路故障排查提供有力幫助,便于輕松查出故障位置;
7.縮短停電時(shí)間,進(jìn)一步提高供電量;
8.產(chǎn)品安裝無需停電,免費(fèi)提供安裝工具,拆卸便利。
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