名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

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公司研發(fā)生產的廢舊蓄電池智能修復檢測系統(tǒng)可廣泛用于摩托車、電動自行車、電動三輪車、電動摩托車、電動汽車及汽車、等車用電瓶及各種工業(yè)用電瓶。 該系列修復儀具備蓄電池檢測、修復系統(tǒng),采用綜合診斷、檢修手段,首先判斷各組蓄電池的容量與老化程度,再進行針對性的均衡充電,利用新修復技術——變頻電子束修復技術。強力修復各種汽車電池、摩托車電池、電動車電池、三輪車電池等鉛酸蓄電池,修復率可達90%。具有修復率高、使用范圍廣、修復效果顯著、成本低、使用方便等特點,同時還具有容量檢測、內阻檢測、均衡充電、無損修復等功能。 電池修復行業(yè)是新興產業(yè)不僅節(jié)能而且環(huán)保,隨著電瓶車的大量普及,電池修復技術的商業(yè)空間也將會越來越大。選擇好的項目,理智的投資,正規(guī)公司的大力指導。是熱手的致富之路。 XL600-16b型蓄電池智能修復修復單元 一、 產品概述: XL600-16A型修復儀系統(tǒng)在4代老的專利的基礎上,精密改進的第5代,一款性價比比較高的機型,無論是在外觀設計,元器件的性能,操作便利上以及修復的效果均能完美體現(xiàn),一經推向市場,便得到廣大新老客戶的一致好評。 二、性能指標: 輸入電源:AC220V—50HZ±10% 輸出電源:DC15.5±0.02V 顯示電路:高清數(shù)碼LCD表,度±0.01V 輸出電流:5A高清直流指針表,度±0.02A 頻率:采用惠普芯片,高亮度發(fā)光二極管,高度達到3500—5000LX 正負極輸出:采用航空器材插座(防反接),可與檢測單元輸出線接插 主機內主板:集成電路原件,均采用美國較大半導體國半公司、摩托羅拉公司及德國西門子公司生產。在電路中構成反饋、中央處理、輸出電路(可連續(xù)工作10000小時以上,系統(tǒng)超高穩(wěn)定性及度) 產品四防標準:放短路、防反接、防過載、防漏電。 整體功耗; 滿負荷工作功率140W—180W(省電、達到綠色能源環(huán)保標準) 適用范圍:5A-400A鉛酸類蓄電池(電動車、摩托車、汽車、輪船、UPS系統(tǒng)電源) 操作標準:接入電池、打開系統(tǒng)電源、正常運行,無需人工附加調節(jié),系統(tǒng)自動檢測蓄電池損壞程度,機內處理器控制電流、電壓、頻率變化,自動修復,可達到無人職守。 機器體積:1370mm*960mm*330mm 三、 操作方法: XL600-16A型修復系統(tǒng)均采用單塊12V-8組蓄電池修復單元,所以操作極為方便,流程如下(以單組操作為例): 1、 將后插座連線,插入220V交流電源 2、 打開修復單元總開關(指示紅燈亮,散熱系統(tǒng)啟動) 3、 將待修復的電池正負極與機器的正負極連接(紅色線正、黑色線負)。插孔有防反接保護,接入后數(shù)碼表應有電池電壓顯示。 4、 打開單組電源開關(紅燈亮)單組開始正常工作。 5、 顯示電路可隨時反應修復進程,數(shù)碼電壓表顯示修復正弦波、負弦波電壓(檢測、取樣、反饋),數(shù)這電壓變換,電流指針表0-3A范圍之內擺動,顯示反饋電流的諧振頻率、數(shù)碼發(fā)光二極管顯示修復頻率波形。 6、 電池修復過程完成,在顯示電路中均會顯示。數(shù)碼電壓表單塊電池峰直壓為15.5V左右,電流指針表擺動幅度降低(0-1A之間擺動)。數(shù)碼發(fā)光二極管紅燈常亮,藍燈短亮。 出現(xiàn)上述現(xiàn)象為電池修復完成(具體操作步驟可按修復流程進行)。 XL600-16b型蓄電池容量標準檢測單元 一、 性能指標: 檢測單元采用8路電路獨立修復檢測(可對1—8塊5A—400A蓄電池單塊針對性放電檢測) 輸出電源:AC220V-50HZ±10% 放電電流:7A±0.2A 顯示:高清數(shù)碼LCD表,度±0.02,同時顯示蓄電池電壓、容量、時間并由中央處理器控制蓄電池的常規(guī)放電和深度放電 連接蓄電池線插采用航天器材插座(防反接)可與修復單元連接通用 散熱系統(tǒng):具有抽排散熱雙風機(采用臺灣NIDEC風扇進行散熱,可連續(xù)工作 檢測單元:采用4路放電檢測,對單塊電池進行檢測修復,檢測過程直觀,精度高。 產品四防標準:防短路、防反接、防過載、防漏電 整體功耗:滿負荷工作功率40W—60W(省電、達到綠色能源環(huán)保標準) 適用范圍:5A-400A鉛酸類蓄電池(電動車、摩托車、汽車、輪船。UPS系統(tǒng)電源) 機器體積:1300mm*960*330* 二、操作方法: XL600-16A型修復系統(tǒng)均采用單塊12V蓄電池修復,所以操作極為簡單方便,本機為8組修復檢測單元,每組操作方法相同,操作流程如下(以單組操作為例) 1、 將后插座連線,插入220V交流電源 2、 打開修復單元總開關(指示紅燈亮,散熱系統(tǒng)啟動) 3、 將待修復的電池正負極與機器的正負極連接(紅色線正、黑色線負)。插孔有防反接保護,連接無誤,該組電壓數(shù)碼表應有電池電壓顯示,報警器報警。 4、 打開單組電源開關(紅燈亮)。如果是修復電池,可將深度與常規(guī)轉換開關(紅色)打至深度模式。如果是檢測電池容量,可把轉換開關打至常規(guī)放電模式。然后啟動、停止按鈕2秒,機器自動啟動,紅燈轉變?yōu)榫G燈,機器報警聲停止,機器開始正常工作,對電池進行7A的電流放電。 5、 在放電過程中,電池容量通過機器控制電路,控制放出電流,使電池容量轉變?yōu)闊崮埽瑢⑵湎?。因此,散熱系統(tǒng)隨時控制機器內濕度,及時將熱量排出(如散熱系統(tǒng)不工作,則因停止使用)。 6、 如檢測一塊蓄電池容量,放在電機數(shù)碼表上,可顯示出檢測進程,按狀態(tài)轉換鈕(綠色)轉換電壓—容量—時間,顯示數(shù)據可記錄下來。為了便于操作,一般看放電時間比較準確,根據顯示的時間長短,可判斷電池修復成功(其標準可參考修復流程資料)。 7、 常規(guī)放電檢測,機器控制常規(guī)放電,電池電壓到10.5V時,機器自動切斷與機器的負載,終止放電。此時,可按狀態(tài)轉換按鈕,選到時間顯示模式上,看顯示數(shù)據并記載在該塊蓄電池上,作為電池修好與電池配組的依據。進行電池修復用深度放電不需要啟用轉換按鈕看數(shù)據,只要電池電壓顯示到1.5V以下,機器自動報警,即可轉入下一輪修復模式。
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