昆明冀中經貿有限公司是一家以軸承為主的銷售公司，本公司主要以瑞典SKF軸承、洛陽LYC軸承為主導,是經營軸承的企業(yè)，在軸承領域有著十多年的行業(yè)積累，本公司是洛陽LYC軸承有限公司云南地區(qū)授權經銷商。公司致力于不斷提供高品質的產品和的服務。在售后的服務中，我們更會為您提供、貼心的管家式服務，不定期會給您發(fā)送軸承行業(yè)信息和知識;在這里也誠摯的邀請您來我公司參觀、指導，面對面的交流會為你、我?guī)砀庀氩坏降氖斋@！
目前，中國高鐵的動車組用軸承基本為外資壟斷，云南軸承而國內企業(yè)尚未進入鐵道部動車組軸承體系。 中國高鐵的動車組用軸承基本為SKF（瑞典斯凱孚）、FAG（德國舍弗勒旗下品牌）、Timken（美國鐵肯姆）、NSK（日本精工旗下品牌）等外資企業(yè)所壟斷。 在這一缺乏競爭的領域中，產品毛利率極高。財務數據顯示，輝煌科技鐵路通信信號行業(yè)產品毛利率是51.2％，其中信號集中監(jiān)測系統(tǒng)毛利率49.64％，無線調車信號和監(jiān)測系統(tǒng)毛利率53.12％，鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)毛利率54.62％。
2010年底，某家公司還因高鐵概念連續(xù)出現4個漲停，云南軸承但實際情況是這家公司與動車、高鐵無關。此前，晉西車軸董秘周海紅接受本報筆者采訪時指出，該公司產品目前主要應用于貨車，針對高鐵的真空車軸還在試驗之中，料通過鐵道部認證尚需時日。
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