此工序在快速還原爐內完成。適宜穩(wěn)定的爐溫和還原時間是決定直接還原鐵質量的關鍵，此工序包括預熱、還原、冷卻三個階段。首先，載車經(jīng)過傳動機構，將載車送入快速還原爐內的預熱段，在此間，物料中的水分完全蒸發(fā)，脫硫劑分解，溫度升至還原溫度，進入高溫還原段，在此間，氧化鐵被充分還原，形成單質鐵，然后進入冷卻段進行冷卻，冷卻到200℃以下后出爐。 　　四.自動卸料工序： 　　物料出爐后在常溫中降到100℃～50℃后進入卸料系統(tǒng)進行卸料。粉灰通過風力吸走，直接還原鐵通過抓鉗，從坩堝中取走，實現(xiàn)自動卸料。 　　五.產(chǎn)品處理工序： 　　由該工序完成直接還原鐵磁選、破碎及鈍化處理----壓塊。卸完料的載車進入裝料系統(tǒng)裝料。直接還原鐵經(jīng)過卸料裝置進入中間料倉。中間料倉的直接還原鐵經(jīng)過輸送機輸送至直接還原鐵破碎機進行破碎，破碎后的直接還原鐵經(jīng)干磁選機進行磁選，磁選后的直接還原鐵粉由輸送機輸送到HDYJ還原鐵壓塊機組進行壓塊成形，通過傳動機構入庫。 　　冷壓塊的實現(xiàn)有效地改善了直接還原鐵的抗氧化性能。降低了直接還原鐵的吸水性，縮小了體積，有利于直接還原鐵的長期存儲和長途運輸，同時使用時也提高了鋼水的收得率，因此倍受煉鋼企業(yè)的歡迎，在市場競爭中具有很強的生命力和競爭力。 市場前景：　　冶金工業(yè)調整要求優(yōu)化鋼材結構，由注重規(guī)模與產(chǎn)量轉變?yōu)樽⒅刭|量和效益，要提高鋼的質量，如果原料仍以廢鋼為主，將是很困難的。這是因為廢鋼中有害雜質Sn、As、Cu等幾乎殘留鋼中。單使用廢鋼提高煉鋼質量將是非常困難的，而使用部分海綿鐵（直接還原鐵）就避免了這些問題，所以對冶煉鋼和特種鋼，如石油套管、汽車用鋼、核電站用鋼、軍用鋼等配用海綿鐵（直接還原鐵）是非常重要的，也可以說生產(chǎn)特種鋼和鋼就必須配用海綿鐵（直接還原鐵）。 　　另外由于市場需求的發(fā)展，廢鋼需求量越來越大，廢鋼，特別是含雜質較低的廢鋼缺口將日趨增大，相應廢鋼價格日趨提高，促使直接還原鐵（海綿鐵）生產(chǎn)得到很大發(fā)展，海綿鐵（直接還原鐵），特別是海綿鐵（直接還原鐵）壓塊，市場前景將越來越好。