在使用中有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)極性突然改變的現(xiàn)象（即發(fā)出的電流方向改變）。這是因?yàn)檩敵鲭娏黧E然增大時(shí)，電機(jī)內(nèi)部強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過來，才能使充電電路正常工作。改變的方法是：將蓄電池正極與機(jī)殼連接，負(fù)極與磁場接線柱相觸2—3秒，即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。（在正極搭鐵的系統(tǒng)中）。有時(shí)，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí)，如不注意連接的極性，把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。 單相7.5kw汽油發(fā)電機(jī) 型式 YT8000DC 頻率(Hz) 50 較大輸出功率 (KVA) 8 額定輸出功率 (KVA) 7.5 額定電壓 (V) 220 功率因素 (COSΦ) 1 型式 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 排量 (ml) 420 較大功率輸出(HP/rpm) 15 啟動(dòng)系統(tǒng) 手啟動(dòng) 噪音（dB） 74 燃油 車用無鉛汽油 L*W*H 包裝尺寸 (mm) 680*510*540 凈重(kgs) 82 三相7.5kw汽油發(fā)電機(jī) 型式 YT8000DCS 頻率(Hz) 50 較大輸出功率 (KVA) 8 額定輸出功率 (KVA) 7.5 額定電壓 (V) 380 功率因素 (COS) 1 型式 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 排量 (ml) 420 較大功率輸出(HP/rpm) 15 啟動(dòng)系統(tǒng) 手啟動(dòng) 噪音（dB） 74 燃油 車用無鉛汽油 L*W*H 包裝尺寸 (mm) 680*510*540 凈重(kgs) 82