摩托車運轉(zhuǎn)時，常會產(chǎn)生各種響聲。工作正常的摩托車，允許其有一定的程度的響聲。但當(dāng)某機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，引起不正常響聲時，若不及時檢修，就容易加速機(jī)件的磨損或損壞，縮短摩托車的使用壽命。現(xiàn)將通常易發(fā)生的幾種異響分述如下。 活塞敲缸聲 活塞與氣缸間隙過大，發(fā)動機(jī)工作時，會產(chǎn)生一種較大尖銳的敲擊聲，突然加速或減感覺時，發(fā)生¨塔塔¨聲。這種響聲在發(fā)動機(jī)冷車及加速時為明顯，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)溫度升高響聲會有所降低。 檢查方法如下： （1）未啟動發(fā)動機(jī)前，連續(xù)踏動啟動桿，一般聽不到敲擊聲。但當(dāng)啟動后，突然加速，便發(fā)生“塔塔”聲，即為敲缸聲。 （2）拆下火花塞，往氣缸內(nèi)注入約1/20升機(jī)油，踏動啟動桿數(shù)次，再啟動發(fā)動機(jī)，如響聲減輕或消除，則是活塞與缸壁間隙過大機(jī)油暫時填滿所致。但幾分鐘后，機(jī)油受熱變稀漏去，響聲仍會出現(xiàn)。 （3）用一長把改錐（或一金屬桿件），一端接觸氣缸的上部，另一端緊貼耳朵測聽，rjgkgbt會聽到“塔塔”的敲擊聲。 有時由于修理時將連桿小頭套與活塞銷，裝配較緊也會發(fā)生敲缸聲，但這種響聲較沉悶，且一般是修車后啟動時才發(fā)生。 活塞銷的敲擊聲 活塞銷與連桿小頭套或活塞銷與活塞銷孔配合間隙過大，活塞上下運動時引起徑向敲擊，產(chǎn)生較清脆的“塔塔”聲。這種響聲一般在高速運轉(zhuǎn)和突然加速時較為明顯。將點火時間推遲，響聲會稍減輕。 檢查方法：不啟動發(fā)動機(jī)，連續(xù)踏動啟動桿，會聽到氣缸內(nèi)發(fā)出一種“塔塔”、“塔塔”的聲音。啟動發(fā)動機(jī)后，使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，將改錐接觸氣缸中上部，用耳朵側(cè)聽，有明顯的¨塔塔¨聲。 爆燃引起的敲擊聲 發(fā)動機(jī)突然加速或摩托車上坡時，氣缸內(nèi)部發(fā)出連續(xù)尖銳的“塔塔”聲，即為爆燃引起的敲擊聲。 爆燃引起的敲擊聲同活塞銷與連桿小頭襯套配合間隙過大所發(fā)出的響聲相似。但爆燃引起的敲擊聲在怠速時不會發(fā)生，未啟動前踏動啟動桿聽不到響聲；啟動后，活塞銷發(fā)出的響聲連續(xù)而雜亂，而爆燃引起的敲擊聲在加大負(fù)荷和上坡時為明顯，且響聲較清脆。 產(chǎn)生爆燃的原因有： （1）使用了低辛烷值的的汽油； （2）點火時間過早； （3）發(fā)動機(jī)過熱； （4）燃燒室內(nèi)積炭過多； （5）火花塞熱值低。 漏氣聲 氣缸與氣缸蓋、氣缸與曲軸箱體或左右曲軸箱體間，若緊固螺栓松動或墊片損壞，便會產(chǎn)生一種“唧唧”的漏氣聲。啟動后，勻速運轉(zhuǎn)時響聲不易聽清；停車檢查時，可從漏氣處發(fā)現(xiàn)有明顯的油跡。此現(xiàn)象若不嚴(yán)重時只需將緊固螺栓擰緊即可，嚴(yán)重時則應(yīng)更換墊片。 氣門的敲擊聲 若由于調(diào)整不當(dāng)或零件磨損而使氣門間隙變大，氣門機(jī)構(gòu)就會發(fā)會短促而尖銳的敲擊聲。這種敲擊不隨轉(zhuǎn)速的變化而變化?？赏ㄟ^調(diào)整氣門間隙或更換磨損零件的方法消除。 活塞環(huán)雜聲 若活塞環(huán)折磨、活塞環(huán)彈不足、活塞環(huán)抱死或活塞環(huán)切口間隙、側(cè)隙、背隙過大，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，爆發(fā)氣體就會急速下竄，沖進(jìn)曲軸箱面發(fā)出漏氣敲擊聲。用改錐接觸火花塞，側(cè)耳細(xì)聽，有清晰的“砰、砰”聲。 連桿大頭軸承的響聲 連桿大頭軸承與軸承孔過度磨損或裝配時間隙過大，曲軸旋轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生徑向撞擊而發(fā)出較沉重的“噠咚”聲。怠速運轉(zhuǎn)時響聲明顯，中高速運轉(zhuǎn)時響聲雜亂且不易。 檢查時，先不啟動發(fā)動機(jī)，連續(xù)踏動啟動桿，會聽到¨咯噠、咯噠¨的聲音；啟動后，怠速運轉(zhuǎn)時，用改錐接觸氣缸的下端，用耳朵測聽，有明顯的¨噠噠¨聲。 化油器節(jié)氣門敲擊聲 節(jié)氣門在混合室體內(nèi)不斷地上下運動，因過度磨損導(dǎo)致間隙過大，在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣行程時由于氣流的沖擊，節(jié)氣門產(chǎn)生徑向擺動而撞擊混合室體，便會發(fā)出一種¨咯咯咯¨的響聲。此響聲在怠速支轉(zhuǎn)時幾乎聽不到，油門擰到1/4開度時響聲較大，再加大油門時，響聲逐漸減小，當(dāng)油門擰到底時，響聲消失。 檢查時，可用改錐住化油器測聽，在油門加至1/4開度時，有明顯的敲擊聲。也可將空氣濾清器拆下，用手指抵住節(jié)氣門，敲擊聲消失，放松手指敲擊聲又起，則可斷定為節(jié)氣門敲擊聲。 化油器回火聲 回火聲發(fā)生在兩種情況下，一種是啟動時，從空氣濾清器中發(fā)出¨啪啪¨聲，并冒出一股白煙，且發(fā)動機(jī)難以啟動；另一種是發(fā)動機(jī)工作時突然從空氣濾清器中發(fā)出¨啪啪¨的響聲。 http://www.rongyumotocycle.com