供應(yīng)廣交會(huì)第三期，111廣交會(huì)展位預(yù)訂，廣交會(huì)陶瓷展位 供應(yīng)廣交會(huì)第三期，111廣交會(huì)展位預(yù)訂，廣交會(huì)陶瓷展位 供應(yīng)廣交會(huì)第三期，111廣交會(huì)展位預(yù)訂，廣交會(huì)陶瓷展位 今年4月底，遭受地震和海嘯劫難的日本汽車零部件行業(yè)委托中介機(jī)構(gòu)來(lái)與寧波同行進(jìn)行接觸，而9月2日在寧波舉行的中日汽車零部件企業(yè)發(fā)展研討會(huì)上，日立信息系統(tǒng)有限公司、日本三櫻工業(yè)株式會(huì)社等日本汽車零部件產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊均發(fā)出強(qiáng)烈的信號(hào)，希望能夠和寧波同行開展更為緊密的合作。 “地震使日本的汽車廠家減產(chǎn)一半左右，更因?yàn)楹穗娬境隽藛?wèn)題，節(jié)能省電也是汽車生產(chǎn)企業(yè)不得不面臨的問(wèn)題，一旦電力峰值接近目標(biāo)值的80%，不僅要停止生產(chǎn)線，即使辦公室空調(diào)的電源也要關(guān)閉?！比龣压I(yè)株式會(huì)社的干田先生表示，日本的汽車零部件行業(yè)逐漸將制造場(chǎng)地及采購(gòu)地點(diǎn)分散化，特別是大力強(qiáng)化向海外的生產(chǎn)任務(wù)分配。 “寧波地區(qū)具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，日本汽車零部件企業(yè)將會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的合作機(jī)會(huì)?！睂幉ㄊ薪?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。如果日本汽車零部件企業(yè)將一些汽車零部件高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到寧波來(lái)，那必將大大提升寧波汽車零部件產(chǎn)業(yè)的水平。 寧波是浙江較大的零部件生產(chǎn)地。至2010年底，寧波市規(guī)模以上汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)663家，完成工業(yè)總產(chǎn)值410.37億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入399.05億元。