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步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

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供應(yīng)叉車合肥叉車|杭州叉車|液壓叉車|叉車 叉車是物料運(yùn)搬的主要工具,規(guī)格種類繁多,每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合,叉車錯(cuò)誤的選型會造成倉儲作業(yè)的低效及事故。本文系統(tǒng)介紹了目前普遍使用的手動托盤車、電動托盤車、平衡重叉車、前伸式叉車等8種類型的叉車,并分析各類型之特點(diǎn)及其因此而適用的環(huán)境場合。 各個(gè)系列均有其適用的場合與環(huán)境,而在某些功能上又有重合的部分,如平衡重叉車、前伸式叉車、高架堆垛機(jī)都可以進(jìn)行貨架區(qū)的存取,那么選擇一種機(jī)型對用戶來說到底有樣的益處呢? 舉一個(gè)簡單的例子:假設(shè)這樣一個(gè)倉庫,存放的每一托盤的貨品都要求可以隨時(shí)存取,因此必須放置在叉車通道的兩側(cè),在僅考慮平面面積的前提下,我們來看看這個(gè)倉庫使用不同類型叉車的平面利用率。 * 如果所用叉車的通道寬度大致等于承載器的長度(1500mm),則平面利用率可達(dá)到66%; * 如果所用叉車的通道寬度相當(dāng)于承載器的兩倍長度(2700mm),則平面利用率可達(dá)到50%; * 如果所用叉車的通道寬度需要承載器的三倍長度(3500mm),則平面利用率可達(dá)到40%; 顯而易見,假設(shè)這個(gè)倉庫需要存放的貨品平面面積為1000m2,那么在種情況下,需要1000/0.66=1515m2的土地。這種情況相當(dāng)于采用高架堆垛機(jī)或者有軌堆垛機(jī)的方案。 在第二種情況下,需要1000/0.50=2000m2的土地。相當(dāng)于采用前伸式叉車的情況。 在第三種情況下,需要1000/0.40=2500 m2的土地。相當(dāng)于采用平衡重叉車的情況。 因此,選用合適的叉車可以大大節(jié)省土地及建筑的投資,這是直觀的一項(xiàng)收益。 以下我們來看看各系列叉車的特點(diǎn)及其適用的環(huán)境。 手動托盤車與電動托盤車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)搬的工具。小巧靈活的體型使手動托盤車幾乎適用于任何場合。但是由于是人工操作,當(dāng)運(yùn)搬2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力,所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè),尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來的物流各環(huán)節(jié)中,手動托盤車也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用,在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動托盤車,將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便,并且不受場地限制。 當(dāng)平面運(yùn)搬距離在30米左右時(shí),步行式的電動托盤車無疑是選擇,行駛速度通過手柄上的無極變速開關(guān)控制,跟隨操作人員步行速度的快慢,在降低人員疲勞度的同時(shí),了操作的安全性。如主要運(yùn)搬路線距離在30米以上至70米左右時(shí),可以采用帶折疊式踏板的電動托盤車,駕駛員站立駕駛,較大速度可提高近60%,以永恒力叉車為例,其新型ERE20可達(dá)到空載10公里/小時(shí)。 電動堆垛機(jī)為一種輕型的室內(nèi)用提升堆垛設(shè)備,車身比較輕巧,通過車身前部的支撐臂加長配重的力臂,以平衡荷載。由于支點(diǎn)在荷載重心的外側(cè),配重力臂遠(yuǎn)大于荷載力臂,所以較小的配重即可提升起較大的荷載。以永恒力電動堆垛機(jī)EJC 14為例,額定荷載1.4噸,而自重僅955公斤,車長、車寬、轉(zhuǎn)彎半徑也相應(yīng)較小,永恒力更有其專利的慢速按鈕裝置,使得在直立剎車位置亦可慢速操作,這些特點(diǎn)使其在樓層式倉庫或其他空間較小的儲存環(huán)境中尤為適用。該系列載重范圍為1~1.6噸,較大提升高度為5350,3~4米的背靠背式重型托盤貨架為其常用也是能發(fā)揮其效益的環(huán)境,是小型倉庫經(jīng)濟(jì)的選擇。 供應(yīng)叉車合肥叉車|杭州叉車|液壓叉車|叉車 使用電動堆垛機(jī)也有一定的限制,由于貨叉需與支撐臂同時(shí)伸入托盤底部,才可操作托盤,故雙面板無法使用;同樣在使用駛?cè)胄拓浖?或稱通廊式貨架)時(shí),出于平衡與承重的考慮,通常將托盤雙面的一側(cè)作為叉車操作面,此時(shí)電動堆垛機(jī)亦無法使用。配合使用電動堆垛機(jī)的貨架設(shè)計(jì),常常會在底層高出地面約100mm安裝橫梁,層貨物擱于底梁而非地面以便于叉車定位。 實(shí)際上,我們常把平衡重叉車稱為叉車,這也是使用廣泛,用量較大的一個(gè)系列。由于沒有支撐臂,需要較長的軸距與較大的配重來平衡荷載,所以無論三輪、四輪、電動、柴油,車身尺寸與重量都很大,需要較大的作業(yè)空間。同時(shí),貨叉直接從前輪的前方叉取貨物,對容器沒有任何要求;底盤較高,使用橡膠胎或充氣胎,使其具有很強(qiáng)的爬坡能力與地面適應(yīng)能力。因此平衡重叉車普遍用于裝卸貨及室外運(yùn)搬。 在電動平衡重叉車中,還可分為三輪與四輪,前輪驅(qū)動與后輪驅(qū)動。轉(zhuǎn)向與驅(qū)動都是后輪稱為后輪驅(qū)動,優(yōu)點(diǎn)是成本較低,相對前輪驅(qū)動來說較容易定位,缺點(diǎn)是當(dāng)在光滑的地板及斜坡行走時(shí),荷載提升時(shí)驅(qū)動輪壓力會減輕,驅(qū)動輪可能打滑,現(xiàn)在大多數(shù)的電動平衡重叉車都采用雙馬達(dá)
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