臺車式燃氣熱處理爐 （以“471工廠”發(fā)生爐煤氣，“中國二重” 天然氣，“中國一重” 液化石油氣、“洛礦”城市煤氣的具體項目為例，具體氣源需另計算設計） 　　1、臺車式燃氣熱處理爐的設備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過國際的高速燒嘴燃燒加熱，較高溫度1250℃。 2、 爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板可選為彩鋼板（或使用超白銀粉漆噴兩遍），高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。 3、 臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。 4、 臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪，驅(qū)動，傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式，結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便（可選配臺車自行走方式，使用大小組合套梁，設計較大載重1200噸）。 5、 臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車邊框全部采用澆筑件，車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿（或氣缸）自動壓緊結構。側密封的開、閉與爐車進出連鎖。 6、 臺車式燃氣熱處理爐的爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構，電動葫蘆升降，爐門密封機構采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構（可選配氣缸壓緊裝置）和軟邊密封裝置。上下無摩擦、輕松自如、安全。 7、 煙囪安裝自動爐壓控制、電動蝶閥等，可調(diào)節(jié)降溫速度。 8、臺車式燃氣熱處理爐的加熱采用高速燒嘴，均布兩側。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小，達到空燃比例燃燒，燃氣和風量設有下限限幅，每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。