高速鋼是高速工具鋼的簡稱。 高速鋼屬于高碳高合金萊氏體鋼，是特殊鋼中通過特殊熱處理 粉末冶金高速鋼 可以獲得極高硬度(HRC 63~70),，而且在550~600℃仍可保持高硬度(HRC 60以上)和高耐磨性的耐熱耐磨鋼類，其主要用途為制造各種機床的切削工具, 也部分用于高載荷模具, 航空高溫軸承及特殊耐熱耐磨零部件等。 　　粉末冶金高速鋼，簡稱粉冶高速鋼,或PM 高速鋼。采用粉末冶金方法（霧化粉末在熱態(tài)下進行等靜壓處理）制得致密的鋼坯，再經(jīng)鍛、軋等熱變形而得到的高速鋼型材,簡稱粉末高速鋼。粉末高速鋼組織均勻,晶粒細小,消除了熔鑄高速鋼難以避免的偏析,因而比相同成分的熔鑄高速鋼具有更高的韌性和耐磨性，同時還具有熱處理變形小、鍛軋性能和磨削性能良好等優(yōu)點。粉末高速鋼中的碳化物含量大大超過熔鑄高速鋼的允許范圍，使硬度提高到 HRC67以上，從而使耐磨性能得到進一步提高。如果采用燒結(jié)致密或粉末鍛造等方法直接制成外形尺寸接近成品的刀具、模具或零件的坯件，更可取得省工、省料和降低生產(chǎn)成本的效果。粉末高速鋼的價格雖然高于相同成分的熔鑄高速鋼，但由于性能優(yōu)越、使用壽命長，用來制造昂貴的多刃刀具如拉刀、齒輪滾刀、銑刀等，仍具有的經(jīng)濟效益。 　　高速鋼自1900年問世以來, 高速鋼的生產(chǎn)大多采用傳統(tǒng)冶金方法, 即鑄錠-鍛軋工藝. 由于鋼的合金量高, 化學(xué)成分復(fù)雜, 鑄錠-尺寸大, 冷卻速度緩慢等緣故, 在其凝固時不可避免地會產(chǎn)生粗大的萊氏體碳化物偏析組織。 碳化物偏析是高速鋼中存在的一個嚴重的質(zhì)量問題, 偏析的存在不僅給鋼的鍛, 軋等熱加工造成困難, 而且還明顯地損害了鋼的各種性能, 限制了高速鋼合金含量的增加, 影響了高速鋼的發(fā)展.。 　　20世紀60年代以來, 粉末冶金領(lǐng)域霧化法制取量預(yù)合金粉末得到了迅速發(fā)展, 加上冷, 熱等靜壓機的問世和應(yīng)用, 使得采用粉末冶金工藝生產(chǎn)高性能合金材料成為可能. 粉冶高速鋼就是采用這種全新工藝而得到新型高合金鋼的成功先例. 粉末冶金工藝不僅解決了傳統(tǒng)冶金工藝中存在的碳化物組織質(zhì)量問題, 而且還開辟了一條一般鑄鍛工藝難于或不可能生產(chǎn)的超高合金含量的高速鋼的新途徑.。 　　粉末冶金高速工具鋼由于其制造工藝的獨特性, 與鑄鍛高速鋼比較, 具有一系列優(yōu)異性能： 　　1) 無偏析, 晶粒細小, 碳化物細??； 　　2) 熱加工性好； 　　3) 可磨削性好； 　　4) 熱處理變形?。?　　5) 力學(xué)性能(韌性, 硬度, 高溫硬度)佳； 　　6) 擴大了高速鋼合金含量, 創(chuàng)造了新的超硬高速鋼 　　7) 擴大了使用領(lǐng)域 　　因此, 粉冶高速鋼作為一種新型鋼類在高速鋼中占有重要的地位。