德國ATLANTA, ATLANTA齒輪, ATLANTA齒條, ATLANTA蝸輪蝸桿減速箱, ATLANTA蝸輪馬達(dá) 寧波金晟杰機電有限公司供應(yīng)德國ATLANTA, ATLANTA齒輪, ATLANTA齒條, ATLANTA蝸輪蝸桿減速箱, ATLANTA蝸輪馬達(dá) 主要從事高精密齒輪齒條，蝸輪蝸桿減速箱，蝸輪馬達(dá)等產(chǎn)品的研發(fā)。德國本土生產(chǎn)，高精度和高品質(zhì)。 產(chǎn)品包括：蝸輪，蝸輪副，傘齒輪，傘齒輪副，齒輪軸，齒條，螺紋軸，螺母，齒形皮帶傳動，鏈傳動，離合器，摩擦軸套，花鍵軸，漸開線花鍵軸，聯(lián)軸器。 用于開發(fā)新三相和直流伺服電機 ●齒合間隙?。X隙小于2），且可調(diào) ●比傳統(tǒng)同型號齒輪模組高70%載荷值 ●輕金屬材質(zhì)有良好的散熱性能 ●強勁的錐柱軸承支承輸出空心軸，可承受較大的外力 ATLANTA齒條 采用世界上先進(jìn)的磨削制齒工藝，精度等級可達(dá)DIN5級GB4級，為目前世界上批量生產(chǎn)所能達(dá)到的較高精度； 非工作面采用一次成型端面磨技術(shù)，具有更高的平行度； 模數(shù)從0.5mm~26mm，并提供M 1.5915 、M3.1831的CP 齒條（整齒距齒條）； 材質(zhì)有C45 、16MnCr5、不銹鋼等、工程塑料等，滿足不同工作環(huán)境的需要； 直齒、斜齒均有可接長式設(shè)計，方形、圓形端面滿足不同的安裝形式； 同時提供專門的齒條用導(dǎo)軌，使傳動結(jié)構(gòu)更加緊湊。 一、齒輪的定義 齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件。 二、、齒輪的主要術(shù)語 用于齒輪的術(shù)語主要有： ①輪齒(齒)。齒輪上每個用于嚙合的凸起部分，其總數(shù)稱為齒數(shù)。 ②齒槽(齒間)。相鄰兩齒之間的空間。 ③齒頂圓。過所有齒頂端的圓。 ④齒根圓。過所有齒槽底邊的圓。 ⑤分度圓。計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。 ⑥齒面。輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面間的側(cè)表面。 ⑦齒廓。齒面被一曲面所截的截線。 ⑧齒厚。端面上一個齒的兩側(cè)齒廓間的分度圓弧長。 ⑨齒距(周節(jié))。相鄰兩齒上相當(dāng)點間的分度圓弧長。 ⑩模數(shù)。齒距與圓周率之比，以毫米計。? 徑節(jié)。模數(shù)的倒數(shù)，以英寸計。? 齒頂高。齒頂圓與分度圓間的徑向距離。? 齒根高。分度圓與齒根圓間的徑向距離。? 全齒高。齒頂圓與齒根圓間的徑向距離。? 齒寬。輪齒沿軸向的尺寸。? 端面壓力角。齒廓與分度圓交點的徑向線與該點的齒廓切線所夾的銳角。 齒線。齒面與分度圓柱面的交線。 三、齒輪的有關(guān)工藝 齒輪的材料和熱處理對其承載能力和尺寸、重量等有很大的影響，20世紀(jì)70年代后多用表面硬化鋼。 我國的齒輪潤滑油分二大類，一類是車輛齒輪油，包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業(yè)齒輪油，其中工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油，蝸輪蝸桿油，工業(yè)開式齒輪油三種。 四、齒輪的分類 齒輪應(yīng)用廣泛，種類很多。按齒廓曲線可分為漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。按外形可分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪等；按輪齒所在的表面可分為外齒輪和內(nèi)齒輪；按齒線形狀可分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪等。按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。 五、齒輪的發(fā)展簡史 公元前300多年，希臘的亞里士多德在《機械問題》中闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題。公元235年，中國的馬鈞在其創(chuàng)造的指南車?yán)飸?yīng)用了整套的輪系。1674年，丹麥的O.羅默提出用外擺線作齒廓曲線。1765年，瑞士的L.歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。1899年，O.拉舍先實施了變位齒輪的方案。1923年美國的E.懷爾德哈伯提出圓弧齒廓的齒輪，1955年蘇聯(lián)的M.A.諾維科夫?qū)A弧齒輪進(jìn)行了深入的研究并使其應(yīng)用于生產(chǎn)。德國ATLANTA, ATLANTA齒輪, ATLANTA齒條, ATLANTA蝸輪蝸桿減速箱, ATLANTA蝸輪馬達(dá)該產(chǎn)品種類，品質(zhì)優(yōu)良，如您有意購買，歡迎來電咨詢！