運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有IKO軸承的滾動聲、振動、溫度、潤滑的狀態(tài)等，具體情況如下： 一、IKO軸承的滾動聲 采用測聲器對運(yùn)轉(zhuǎn)中的IKO軸承的滾動聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，IKO軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測聲器能夠分辨。 二、IKO軸承的振動 IKO軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在IKO軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的IKO軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因IKO軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 三、IKO軸承的溫度 IKO軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量IKO軸承外圈溫度，則更位合適。通常，IKO軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。IKO軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則IKO軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。根據(jù)大量測試數(shù)據(jù)，表4-1列出了各種機(jī)械中IKO軸承工作時外圈溫度的平均值，以供參考。由于溫度受潤滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響，表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時監(jiān)測IKO軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。 四、潤滑 （一）IKO軸承潤滑的作用 潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析IKO軸承損壞的原因表明，40％左右的IKO軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此，IKO軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，IKO軸承的潤滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用，IKO軸承潤滑的作用可以簡要地說明如下： a. 在相互接觸的二滾動表面或滑動表面之間形成一層油膜把二表面隔開，減少接觸表面的摩擦和磨損。 b. 采用油潤滑時，特別是采用循環(huán)油潤滑、油霧潤滑和噴油潤滑時，潤滑油能帶走IKO軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起到有效的散熱作用。 c. 采用脂潤滑時，可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入IKO軸承，起到封閉作用。 d. 潤滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。 e. 延長IKO軸承的疲勞壽命。 （二）脂潤滑和油潤滑的比較 IKO軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發(fā)揮IKO軸承的功能，重要的是根據(jù)使用調(diào)減和使用目的，采用潤滑方法。表4-2示出脂潤滑和油潤滑的優(yōu)缺點(diǎn)。 （三）脂潤滑 潤滑脂是由基礎(chǔ)油，增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。當(dāng)選擇時，應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂，由于商標(biāo)不同，在性能上也將會有很大的差別，所以在選擇的時候，必須注意。IKO軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。IKO軸承中充填潤滑脂的數(shù)量，以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時應(yīng)減少至1/3。過多的潤滑脂使溫度升高。 （四）潤滑脂的選擇 按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫性能，滴點(diǎn)一般可用來評價高溫性能，IKO軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。根據(jù)IKO軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。 （五）油潤滑 在高速、高溫的條件下，脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，IKO軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。 油潤滑方法包括： a. 油浴潤滑 油浴潤滑是普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑，IKO軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于較低滾動體的中心。 b. 滴油潤滑 滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得IKO軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起IKO軸承溫度增高。 c. 循環(huán)油潤滑 用油泵將過濾的油輸送到IKO軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使IKO軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的IKO軸承部件。 d. 噴霧潤滑 用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤