PZU-63×*F-C/Y PZU-100×*F-C/Y PZU-160×*F-C/Y 直回式回油過濾器 PZU-63×*F-C/Y PZU-100×*F-C/Y PZU-160×*F-C/Y 直回式回油過濾器 的詳細(xì)介紹 RFB系列直回式回油過濾器（新型結(jié)構(gòu)代替PZU系列）一）簡介無錫市昌林自動化.RFB系列直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。 二）性能與特點(diǎn)：1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部，側(cè)面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內(nèi)，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊。 2、本過濾器配有磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。 3、具有旁通閥：冷油起動時，因系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機(jī)不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會自動開啟，（開啟壓力差為0.4MPa）以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作。 4、具有止回閥：過濾器置于油箱側(cè)邊和底部，在更換濾芯時，油箱內(nèi)的油液不會流出。 5、設(shè)有液流擴(kuò)散器，筒體下部組成的液流擴(kuò)散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少重新進(jìn)入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動，且當(dāng)旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。 6、具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置、溢流管、積污盅： 當(dāng)濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可接電發(fā)訊（發(fā)訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設(shè)置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內(nèi)的現(xiàn)象。 7、濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過濾精度以過濾精度標(biāo)定過濾比β1、3、5、10、20>100，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。 8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點(diǎn)：進(jìn)油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設(shè)計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內(nèi)加油。 9、具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側(cè)面與頂部設(shè)有兩個小回油孔，可作系統(tǒng)中小量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側(cè)面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內(nèi)含有污染雜物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。 技術(shù)參數(shù) Technical Data 型號model 流量 (L/min) 過濾精度Filtr.(μm) 通徑 (mm) 公稱壓力 MPa 壓力損失(MPa) 發(fā)訊器裝置 重量 (Kg) 濾芯型號 Initial Max. (V) (A) RFB(PZU)-25×*F-C/Y 25 1 3 5 10 20 30 50 1.6 ≤0.075 0.35 12 24 36 220 2.5 2 1.5 0.25 4.6 FBX(TZ)-25×* RFB(PZU)-40×*F-C/Y 40 4.8 FBX(TZ)-40×* RFB(PZU)-63×*F-C/Y 63 5.3 FBX(TZ)-63×* RFB(PZU)-100×*F-C/Y 100 6 FBX(TZ)-100×* RFB(PZU)-160×*F-C/Y 160 6.7 FBX(TZ)-160×* RFB(PZU)-250×*F-C/Y 250 80 12.3 FBX(TZ)-250×* RFB(PZU)-400×*F-C/Y 400 14.7 FBX(TZ)-400×* RFB(PZU)-630×*F-C/Y 630 17.3 FBX(TZ)-630×* RFB(PZU)-800×*F-C/Y 800 18.6 FBX(TZ)-800×* RFB(PZU)-1000×*F-C/Y 1000 21.3 FBX(TZ)-1000×* RFB(PZU)-1300×*F-C/Y 1300 - FBX(TZ)-1300×*