如果被測聲源輻射可聽的離散頻率,選擇高出地面為.6r的測點(diǎn)位置來測定A聲功率級LWA時將會帶來較大的誤差。在此情況下,測點(diǎn)位置可以位于恰好高于地面的半球表面上。但只有地面是堅硬的(如混凝土或瀝青地面)情況下可以這樣放置,測點(diǎn)離地面的距離不大于.5mm,這四個測點(diǎn)的位置如表1右方各欄所示。除需要的反射地面外,傳聲器距其他反射體應(yīng)不小于.5mm。表1沿直角坐標(biāo)系(-X,Y,Z)以離開半球中心O的距離表示的測點(diǎn)坐標(biāo)測點(diǎn)高度為Z=.65r的測點(diǎn)在反射面上的測點(diǎn)X/rY/rZ/rX/rY/rZ/r1.8..61..2..8.6.1.3-.8..6-1...5m4.-.8.6.-1.3.6.2試測對半球測量表面測點(diǎn)位置相對于被測聲源的方位(即坐標(biāo)軸X、Y的方位)需要試測加以確定,即用聲級計在高度為.6r處沿著距Z軸為.8r的圓形路徑找出A聲級的一點(diǎn),使該點(diǎn)與4個測點(diǎn)位置之一重合。
一、UB406*140*46英標(biāo)H型鋼介紹:
英標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):EN標(biāo)準(zhǔn);英標(biāo)H型鋼有三個主要的質(zhì)量等級S235、S275、S355等。例如:S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼,S355是低合金鋼。
英標(biāo)H型鋼在盛有鍍鋅液的鍍槽中,經(jīng)過清理和特殊預(yù)處理的待鍍件作為陰極,用鍍覆金屬制成陽極,兩極分別與直流電源的正極和負(fù)極聯(lián)接。鍍鋅液由含有鍍覆金屬的化合物、導(dǎo)電的鹽類、緩沖劑、pH調(diào)節(jié)劑和添加劑等的水溶液組成。
二、UB406*140*46英標(biāo)H型鋼熱扎工藝手段:8、汽車車輪專用鋼帶。建筑型鋼含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。我們通常將其與鐵合稱為建筑型鋼為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。建筑型鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。其它成分是為了使鋼材性能有所區(qū)別。
四、UB標(biāo)H型鋼規(guī)格型號表:
鋼鐵冶金:其基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié),無調(diào)節(jié)級。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子根據(jù)進(jìn)汽參數(shù)和功率的不同分別由11個壓力級組成。采用組合套裝結(jié)構(gòu)。汽缸前端借助于“貓爪”與前軸承座相連,在垂直方向設(shè)有左右膨脹的垂直鍵,以保證軸承座在膨脹時中心不致變動。前軸承座坐于前座架上,前座架上裝有熱膨脹傳感器,以反映汽輪機(jī)靜子部分的熱膨脹。后汽缸則支承在左右兩側(cè)的后座架上,在左右后座架與后缸連接面上設(shè)有橫銷,與汽輪機(jī)軸中心線的交點(diǎn)構(gòu)成汽缸熱膨脹的死點(diǎn)。