鋰電池大致可分為兩類：1：鋰金屬電池   2：鋰離子電池

不同類別的鋰電池根據(jù)產(chǎn)品在國際運(yùn)輸中也有著不同的劃分：

1：鋰金屬電池屬于 9類危險品UN3090

2：鋰離子電池屬于 9類危險品UN3480

鋰電池根據(jù)運(yùn)輸包裝情況的不同可分為兩種情況：

1：單獨包裝的鋰電池貨物

2：安裝在設(shè)備中的鋰電池貨物（其中鋰離子電池為UN3481 ；鋰金屬電池為UN3091 鋰電池驅(qū)動設(shè)備為UN3171）

既然鋰電池的危險品這么大，那么出口鋰電池是不是要求也會特別嚴(yán)格，需要提供很多的資料呢？  其實也不盡然 鋰電池海運(yùn)鹽田口岸出口只需要提供以下資料：

1：MSDS（它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件。）

2：危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請）

3：報關(guān)資料（一套報關(guān)資料包含：箱單，fp，合同，報關(guān)單，代理報關(guān)委托書和申報要素）

由于鋰電池存在危險性，其包裝和運(yùn)輸中的違規(guī)行為導(dǎo)致的事故也越來越受到重視，運(yùn)輸中的個管理機(jī)構(gòu)也相繼出臺了很多限制性的要求：

1：鋰電池及鋰電池設(shè)備必須劃分為九類危險品，按照危險品做申報，提供相應(yīng)的危包證

2：電池必須通過UN38.3的測試要求及1.2米的跌落碰撞試驗

3：需要有符合運(yùn)輸要求的包裝，外包裝上除了有對應(yīng)的品名和UN編號之外，還必須貼有九類危險品標(biāo)簽，集裝箱四周應(yīng)貼有相應(yīng)危標(biāo)

4：鋰電池的裝箱也需要做完善的加固，例如使用托盤裝載，縫隙之間采用氣囊加固，防止擠壓碰撞，裝箱不可疊裝等

上海港鋰電是產(chǎn)品出口流程：

1：首先企業(yè)需要有進(jìn)出口資質(zhì):

2：危險品需要提前七個工作日提供危包證，MSDS 貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書 提交船司審核（部分船公司禁接鋰電池，訂艙需要選擇合適的船公司）

3：艙位下來之后，需要提好箱子 有了箱封號配合正本危包證，需要在截申報之前做掉危險品的海事申報，其中要把握好截單和發(fā)艙單的時間節(jié)點）

4：裝柜進(jìn)港  深圳分為鹽田港和蛇口港，，危險品的計劃也是單獨受理的，而不是根據(jù)碼頭的開港計劃來的

5：危險品進(jìn)港之后碼頭會發(fā)運(yùn)抵信息，必須要有運(yùn)抵信息，有了運(yùn)抵信息之后就可以安心等上船了