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河南鄭州坦克300越野改裝件研發(fā)費(fèi)用，鄭州酷石車輛裝備，河南鄭州坦克300越野改裝件研發(fā)廠家，現(xiàn)在很多人買車后不僅是為了滿足個(gè)人需求，更多的人可以出去游玩，坦克300是長(zhǎng)城旗下的越野車，對(duì)于車型方面，新車共分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中四驅(qū)分別為適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和改裝版，減震器改裝是當(dāng)下越野車比較常見的改裝，下面就跟我們的工作人員詳細(xì)去了解下吧，希望能夠幫助到您d。
1、升高減震器建議也要適當(dāng)加寬輪距，這可以通過(guò)改裝ET值更小的輪圈實(shí)現(xiàn)。坦克300使用了越野車常見的6x139.7 PCD孔距，中心孔為100mm，根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)可以挑選到款式非常豐富的改裝輪圈，可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。
2、升高減震器也是越野車常見的改裝配件，目前很多品牌都為坦克300推出了升高減震器套裝。雖然升高減震器并不能直接提升車輛離地間隙，但可以提高車輛接近角、離去角和通過(guò)角，改善車輛通過(guò)性能。
3、除了立竿見影的提升了防護(hù)性能，在越野時(shí)不必?fù)?dān)心小剮蹭外，金屬材質(zhì)的護(hù)杠可以使用猴爬桿進(jìn)行頂舉，便于陷車時(shí)進(jìn)行救援。同時(shí)后杠還集成了美式拖車方口，并配備轉(zhuǎn)軸式備胎架。因此備胎可以脫離后尾門，直接固定在后杠上，避免因長(zhǎng)期受力顛簸導(dǎo)致后尾門合頁(yè)變形和異響問題。
4、坦克300上市時(shí)間較短，目前我了解到一些品牌還為坦克300推出了改裝的前后金屬護(hù)杠。由于坦克300原本就采用了十分硬派的外觀設(shè)計(jì)，改裝護(hù)杠替換后也不會(huì)出現(xiàn)明顯違和感。只不過(guò)這款杠和輪眉之間的縫隙略大，還有優(yōu)化的空間。
