美國(guó)ACE調(diào)速器VFD100-4
與眾不同的氣錘霰彈槍使用的擊發(fā)裝置和次世界大戰(zhàn)時(shí)期的韋伯利和福斯貝里自動(dòng)裝填左輪手槍的擊發(fā)裝置非常接近。射擊時(shí),環(huán)繞槍管的環(huán)狀氣缸內(nèi)的氣壓向后驅(qū)動(dòng)活塞,活塞啟動(dòng)擊發(fā)設(shè)置,擊發(fā)設(shè)置在氣缸內(nèi)的凹槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),把新的依法子彈送進(jìn)彈膛。由于空彈殼仍在氣缸內(nèi),氣錘霰彈槍避免了無托結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的一個(gè)問題---------空彈殼彈出時(shí)距離射手臉部太近從而對(duì)射手造成傷害。全自動(dòng)射擊狀態(tài)下,彈匣內(nèi)的子彈在2.5秒鐘內(nèi)就可射空。以這種速度射擊時(shí),抑制器能控制槍口向上抬升的幅度。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分電器和點(diǎn)火器安裝在同一軸上,并由凸輪軸驅(qū)動(dòng),同時(shí)它還帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。點(diǎn)火器的斷電臂用彈簧片使觸點(diǎn)閉合,凸輪軸帶動(dòng)斷電凸輪使觸點(diǎn)開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米。斷電凸輪的凸起數(shù)與氣缸數(shù)相同。當(dāng)觸點(diǎn)開啟時(shí),分電器的分電臂正好對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的側(cè)電極,感應(yīng)產(chǎn)生的高壓電由次級(jí)線圈經(jīng)過分電臂、側(cè)電極、高壓導(dǎo)線傳至相應(yīng)氣缸的火花塞。缸線是傳統(tǒng)點(diǎn)火系中必不可少的一部分,是點(diǎn)火線圈把能量傳給火花塞的介質(zhì)。
潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。2.水溫突然升高或下降。3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。安裝場(chǎng)所選擇1.空壓機(jī)安裝時(shí),須寬闊采光良好的場(chǎng)所,以利操作與檢修。2.空氣之相對(duì)濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離易燃易爆,有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所。3.空壓機(jī)安裝時(shí),安裝場(chǎng)所內(nèi)的環(huán)境溫度冬季應(yīng)高于5度,夏季應(yīng)低于40度,因?yàn)榄h(huán)境溫度越高,空氣壓縮機(jī)排出溫度越高,這會(huì)影響到壓縮機(jī)的性能,必要時(shí),安裝場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。
之后人們又提出過各種各樣的內(nèi)燃機(jī)方案,但在十九世紀(jì)中葉以前均未付諸實(shí)用。直到1860年,法國(guó)的勒努瓦模仿蒸汽機(jī)的結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)制造出臺(tái)實(shí)用的煤氣機(jī)。這是一種無壓縮、電點(diǎn)火、使用照明煤氣的內(nèi)燃機(jī)。勒努瓦首先在內(nèi)燃機(jī)中采用了彈力活塞環(huán)。這臺(tái)煤氣機(jī)的熱效率為4%左右。
是一枝由Pancor公司設(shè)計(jì)的無托結(jié)構(gòu)全自動(dòng)霰彈槍(戰(zhàn)斗霰彈槍),發(fā)射12號(hào)口徑霰彈。它是極少數(shù)的全自動(dòng)霰彈槍和無托結(jié)構(gòu)霰彈槍之一。據(jù)報(bào)道,一些外國(guó)政府表示對(duì)于其設(shè)計(jì)有興趣,甚至下訂單要求單位所初步生產(chǎn)亦且準(zhǔn)備一次性交貨。然而,由于美國(guó)國(guó)防部進(jìn)行了其設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的測(cè)試和槍械本身的設(shè)計(jì),終通過了其運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)使用現(xiàn)有的12號(hào)口徑霰彈作為其彈藥。
VFD100-4
VFD300-2.4
VFD600-2.4
VFD300-4
VFD600-4
VFD603-5
VFD643-4
VFD643-5
PML703-3
PML703-5
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RGA440-3-CYC
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ELC100-10
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DCH401-5-CYC
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