懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是關鍵的部件之一。
汽車的懸掛系統(tǒng)分為兩種,懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,另一側車輪也相應跳動,使整個車身振動或傾斜;懸掛的車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧安裝在車架下面,當一邊車輪發(fā)生跳動時,另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以運動,汽車的平穩(wěn)性和舒適性。由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。因為車身下方的空間使汽車看起來好像是懸浮在半空中,要如何將看似懸浮在半空中的車身與接觸地面的車輪結合呢?這個結合的裝置就是懸掛系統(tǒng)。