MINARIK調(diào)速器PCMXP05-115AC
對防護(hù)裝置的要求:a·安裝牢固,性能可靠,并有足夠的強(qiáng)度和剛度;b·適合機(jī)器設(shè)備操作條件,不妨礙生產(chǎn)和操作;c·經(jīng)久耐用,不影響設(shè)備調(diào)整、修理、潤滑和檢查等;d·防護(hù)裝置本身不應(yīng)給操作者造成危害;e·機(jī)器異常時,防護(hù)裝置應(yīng)具有防止危險的功能;f·自動化防護(hù)裝置的電氣、電子、機(jī)械組成部分,要求動作準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定、并有檢驗(yàn)線路性能是否可靠的方法。
而發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)的碳刷運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)是傳統(tǒng)技術(shù),多年來工藝和技術(shù)水平無實(shí)質(zhì)性突破。所以,各方對發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)關(guān)注不夠,投入有限,進(jìn)而導(dǎo)致勵磁系統(tǒng)碳刷事故。近一個時期的多期安全通報,連續(xù)通報了數(shù)起大型發(fā)電機(jī)組,因碳刷或轉(zhuǎn)子集電環(huán)故障引發(fā)的停機(jī)事故,給企業(yè)造成較大經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)導(dǎo)入導(dǎo)出電流的碳刷運(yùn)行中發(fā)生故障時,如何判別故障類型與性質(zhì),以便盡快消除故障,保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,是大家需要認(rèn)真思考的。
優(yōu)化本企業(yè)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計。絕大多數(shù)減速機(jī)原設(shè)計部門配備了有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計技術(shù)人員,積累了大量的減速電機(jī)產(chǎn)品圖紙。 為進(jìn)行模塊化設(shè)計, 有必要作全面的整理、 修改和優(yōu)化, 如箱體各軸承孔間的中心距標(biāo)準(zhǔn)化, 需形成接近優(yōu)先數(shù)(R5、R10、R20、R40等)的系列, 盡量減少中心距的規(guī)格數(shù); 各式齒輪應(yīng)盡量合并為統(tǒng)一的圖紙; 減速機(jī)模塊和電機(jī)模塊間的接口應(yīng)形成規(guī)范, 接口參數(shù)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化, 形成一個按標(biāo)準(zhǔn)公比或混合公比的序列。(3)打破壁壘,在更大的范圍內(nèi)推行模塊接盡量不打折彎。由于易氧化, 鋁線的接頭焊接和防護(hù)成了焦點(diǎn)。 較成熟的有以下4種。
采用新型密封材料:對于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。定子磁場定向控制是將同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系d軸放置在定子磁場方向上,有利于定子磁通觀測器的實(shí)現(xiàn),減弱轉(zhuǎn)子回路參數(shù)對控制系統(tǒng)的影響,但低速運(yùn)行時,定子電阻壓降不容忽略,反電勢測量誤差較大,導(dǎo)致定子磁通觀測不準(zhǔn),影響系統(tǒng)性能。若采用轉(zhuǎn)子方程實(shí)現(xiàn)磁通觀測,會增加系統(tǒng)復(fù)雜性。
MAC05-115AC-PCM
MAC05-D240ACAC
MAC05-D240AC-PCM
MAC08-115ACAC
MAC08-115AC-PCM
MAC08-D240AC
MAC08-D240AC-PCM
NEMA4X
MC10-RSCR
RG60U-PCM
RGT310U-PCM
RGT400U-PCM
RR2KP-U-DC24V
SR3P-05C
SR3P-06
VFD01-230AC
VFD01-230AC-PCM
VFD01-D230AC
VFD01-D230AC-PCM
VFD02-115AC
VFD02-115AC-PCM
VFD02-230ACPWM
VFD02-230AC-PCM
VFD02-D230AC
VFD02-D230AC-PCM