詹天佑（1861—1919）安徽婺源（今屬江西）人，生于廣東南海（今廣州市） 。字眷誠。清同治十一年（1872）以幼童留學(xué)美國，為中國所派首批留學(xué)生之一。光緒七年（1881）畢業(yè)于耶魯大學(xué)，獲土木工科學(xué)士學(xué)位。返國后在福建海軍服役，參加中法馬尾之役。曾任教于福州船政局、廣東博學(xué)館、廣東水陸師學(xué)堂。十四年任中國鐵路公司工程師，參與修筑津沽及關(guān)內(nèi)外等鐵路。三十一年以總工程師主持修建京（北京）張（張家口）鐵路，宣統(tǒng)元年（1909）竣工，是為中國條自建鐵路，并培養(yǎng)了批鐵路建筑管理人才。

先后被選為英國土木工程師學(xué)會和美國工程師學(xué)會會員，清廷亦授予工科進(jìn)士名。1913年任交通部技監(jiān)，駐漢口專辦路事。次年任漢粵川鐵路督辦。1917年任交通部鐵路技術(shù)委員，主持?jǐn)M訂國有鐵路標(biāo)準(zhǔn)。1919年奉派參加協(xié)約國西伯利亞鐵路監(jiān)管會，任技術(shù)部中國代表，旋病辭。先后當(dāng)選為廣東中華工程師會、中華工學(xué)會、中華工程師會的會長或名譽(yù)會長。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。

　　偉人銅雕是古今中外的各種人物像造出來的各種不同的形象，進(jìn)而反映出社會生活的狀態(tài)，以及藝術(shù)家的審美感受與情感的展現(xiàn)。由于偉人銅雕起源于工藝美術(shù)，因此大部分的偉人銅雕作品擁有很強(qiáng)的實(shí)用性和裝飾性。 經(jīng)過了解，偉人銅雕有著很多的藝術(shù)內(nèi)涵。在人物雕像方面更注重人物面部的表情刻畫，對像像的形象修飾，使得作品擁有那不一樣的美感和欣賞價(jià)值。

通過注重以形傳神，語言表情的繪畫，可以表現(xiàn)出極高的意象美。體現(xiàn)出文化氣息。 由此可以知道，不同時(shí)期的偉人銅雕，將揭示著人類當(dāng)時(shí)的人生觀，蘊(yùn)含著對生命極大的熱情。偉人銅雕在人們的心中就有著很好的影響力，經(jīng)從他們的精神方面來說，就已經(jīng)能夠說明他們的影響力有多大了。我省的相關(guān)工作人員為了加強(qiáng)銅雕行業(yè)的發(fā)展步伐，進(jìn)而決定要在近期召開一次關(guān)于偉人銅雕的展覽會，希望一些藝術(shù)品能夠帶動藝術(shù)家們的藝術(shù)靈感，雕刻出更出色的藝術(shù)品。這也是目前我省召開展覽會，和其他會議較多的原因之一。