名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開(kāi)啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

關(guān)于曝光服務(wù)

名片曝光只限于使用免費(fèi)模板的企業(yè)產(chǎn)品詳細(xì)頁(yè)下,因此當(dāng)企業(yè)使用收費(fèi)模板時(shí),曝光服務(wù)將自動(dòng)失效,并停止扣除服務(wù)費(fèi)。

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青島道閘廠家供應(yīng)、小區(qū)起落桿、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)安裝,歡迎來(lái)電咨詢,上門安裝

汽車牌照號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí),牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。jnlgzn

車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

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停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的總體規(guī)劃

在制定停車場(chǎng)規(guī)劃時(shí),首要考慮應(yīng)是較大限度地提供方便的停車能力,較大限度地利用現(xiàn)有空間。下表列出所需泊車位數(shù)目的一般建議。下列準(zhǔn)則應(yīng)規(guī)定利用現(xiàn)有停車場(chǎng):

1、使用矩形區(qū)域。

2、使停車場(chǎng)的長(zhǎng)邊平行。

3、使用周邊的停車位。

4、使用可供兩排攤檔使用的行車線。

5、應(yīng)該考慮進(jìn)出該地區(qū)以及該地區(qū)內(nèi)的交通流量。為了安全和方便,在規(guī)劃時(shí)也必須考慮到行人交通,還必須在離設(shè)施近的地方提供殘疾人停車區(qū)。

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車場(chǎng)經(jīng)常有大型車場(chǎng)進(jìn)出,在高峰期跟車情況下,頻繁出現(xiàn)前面大車擋住后面小車車牌的情況下,建議進(jìn)出口車道各裝一個(gè)識(shí)別模塊jnlgzn,降低車牌被擋情況,提高識(shí)別率;

4.車牌識(shí)別系統(tǒng)分為觸發(fā)識(shí)別和視頻識(shí)別兩種模式:

在可選項(xiàng)中選擇;觸發(fā)識(shí)別需要有圖像卡,因?yàn)樽R(shí)別模塊未將視頻傳給上位機(jī);視頻識(shí)別可以不要圖像卡,視頻有識(shí)別模塊直接傳給上位機(jī);

5.采用車牌識(shí)別快速通行模式,無(wú)脫機(jī)功能,需要實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)識(shí)別車牌。

當(dāng)車主在超過(guò)免費(fèi)有時(shí)間內(nèi)停車未刷卡,地磁檢測(cè)到有車進(jìn)入停車位,將該停車信息發(fā)送給主控機(jī)。在預(yù)設(shè)的時(shí)間內(nèi),車位鎖升起,同時(shí)主控機(jī)開(kāi)始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),車主來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)已上車位鎖,就只好刷卡扣費(fèi)和交現(xiàn)金付費(fèi),成功生成正常的停車收費(fèi)記錄,同時(shí)刷卡機(jī)指示燈變綠;車位鎖放下,車輛放行。

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從內(nèi)因上看,車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的根底是車牌辨認(rèn)算法,而車牌辨認(rèn)算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來(lái)組成,分為五種不同的特性:

1、有窮性即算法的演化過(guò)程是有限的,不可能無(wú)限制的演算;

2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義;

3、輸入項(xiàng)即詳細(xì)的車牌圖像;

4、輸進(jìn)項(xiàng)即車牌的辨認(rèn)結(jié)果;

5、可行性即車牌辨認(rèn)的效果。

進(jìn)入時(shí),不停車過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車輛信息后,車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息一致辭時(shí)充許過(guò)衡稱重,稱重后語(yǔ)音播報(bào)車身重量。

出時(shí),不停車過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車輛信息,車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)與系統(tǒng)中車輛信息一致時(shí)充許過(guò)衡稱重,稱重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨,出貨時(shí)通報(bào)出貨重量,進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。

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備注:出貨重量=出時(shí)車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車身重量,進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車身重量-出時(shí)車身重量即為拉貨的重,軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨,并能對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄,車輛是通過(guò)次,每次通過(guò)時(shí)車輛重量,是出貨還是進(jìn)貨,進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),清析顯示車輛進(jìn)出重量信息,方便對(duì)進(jìn)出車輛考勤。

3、臨時(shí)外來(lái)車輛管理原理:主要是采用近距離讀寫(xiě)技術(shù),自動(dòng)收卡和發(fā)卡,車輛進(jìn)入時(shí),取卡后車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍車牌號(hào)碼,記錄該車牌號(hào)碼,系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車輛,并記錄該車牌號(hào)碼下車身的重量,語(yǔ)音播報(bào)重量。出時(shí),過(guò)衡稱重后,通過(guò)自動(dòng)收卡機(jī)收回臨時(shí)卡片,圖像抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌,與信息一致方可開(kāi)閘通行,播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。


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