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結構優(yōu)勢
以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強,噪音低,同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面,具有良好的行駛及通過性能,降低了對農(nóng)田地面的損傷,軸端雙密封結構,潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進入輪腔。
適用范圍廣
能適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況,在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。
機動靈活
依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量,重心穩(wěn)定;轉彎半徑小,尤其適應狹窄場地,復雜地形;牽引力大,爬坡抓地性能良好;整機具有前進、后退、轉彎、行走之功能,移動靈活,并可長距離行走。
穩(wěn)定
車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的專用材料,整機穩(wěn)定性;支重輪、導向輪、
驅動輪采用高強度合金鋼,耐磨性好,使用壽命長;履帶車采用的橡膠履帶采用高強度耐磨抗氧化材料;采用的機械傳動式變速箱為專門設計,濕式磨擦片、單軸轉向制動,扭矩大,承載力強,輸出功率大,轉向制動穩(wěn)定。
便捷
配有液壓起降、自卸功能,且自卸角度可調,降低勞動強度,提高運輸效率;配備電啟動,手柄集中,操作方便;底盤支重輪、導向輪、拖帶輪采用滾力軸承,定期加注一次黃油潤滑,免使用中維護和保養(yǎng)。
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