起重船一般分成兩大類,一類是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的,另一類是吊臂固定在船上的一個(gè)方向,整個(gè)船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向,或是靠船向各個(gè)方向拋錨,通過牽拉不同方向的錨鏈,而實(shí)施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機(jī)械構(gòu)造非常復(fù)雜,而且起重能力也比較小。起重船又稱為浮吊船。用于水上起重、吊裝作業(yè)、一般為非自航,也有自航的。起重船上裝有吊機(jī)。作業(yè)頻繁的起重船通常為自航式,其起重機(jī)可旋轉(zhuǎn),當(dāng)?shù)踔靥卮蠹r(shí),可用兩個(gè)起重船合并作業(yè)。
船吊即船用起重機(jī),是在海上環(huán)境中執(zhí)行吊重、運(yùn)輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī),主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。
液壓克令吊均采用歐美進(jìn)口液壓元件:采用全液壓驅(qū)動(dòng),具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),速度等級(jí)可調(diào)、可360度回轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,電液控制與手動(dòng)控制相結(jié)合,使用操作方便,使用安全等特點(diǎn).
船用吊機(jī)詳細(xì)說明及介紹
1、全液壓傳動(dòng)、機(jī)電兩用、工作安全可靠、效率高勞動(dòng)強(qiáng)度低;
2、每個(gè)液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖,安全、可靠性能更高;
3、起升卷揚(yáng)機(jī)采用常閉式液壓制動(dòng),單鉤帶高低速空擋和自控,吊裝效率高;
4、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用低合金鋼板制作,減輕船用吊機(jī)自重,提高吊車性能;
5、回轉(zhuǎn)支承全部采用50錳鍛打材質(zhì)制作內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤;
6、吊臂冷作成型,8棱形結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮材料的機(jī)械性能;
7、吊臂采用液壓缸伸縮,工作更加安全可靠;
8、加裝夜間照明燈,擴(kuò)展了工作時(shí)間;
9、可選配前后駕駛室、負(fù)臂和三相電作業(yè);
10、船用起重機(jī)均裝有散熱器,更加利于夏季工作;
11、液壓油管路橡膠管全部采用雙成鋼絲超高壓油管,鋼管全部采用電鍍處理。
根據(jù)客戶的需求定制直臂,折臂,伸縮式對(duì)接方便用戶安裝;吊機(jī)結(jié)構(gòu)合理,簡單高效,船用吊機(jī)可廣泛用于廠礦、車間、倉庫、船舶、碼頭等固定行走處;
公司吊機(jī)系列規(guī)格多、系列全,無論您對(duì)起升重量、旋轉(zhuǎn)角度、臂長和功有任何特殊要求,可根據(jù)您的需求 按需定制 ,按圖定制,按作業(yè)條件定制。
船吊特點(diǎn)
1)回轉(zhuǎn)力矩大,能夠承受船體傾斜綜合傾角達(dá)5.38°(標(biāo)準(zhǔn)海域的工況),甚至達(dá)到8.96°,浦氏風(fēng)級(jí)6級(jí)。
2)內(nèi)置式油缸伸縮,性能更加可靠,符合鍍的油缸防腐性能更好。
3)吊機(jī)整體為密封式,防止受潮濕環(huán)境的影響, 內(nèi)部關(guān)鍵件得到很好的保護(hù),達(dá)到防腐的目的。
港口碼頭船吊:
船吊即船用起重機(jī),是在海上環(huán)境中執(zhí)行吊重、運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊起重機(jī),主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。
浮吊是將起重機(jī)械安裝在專用的船體或囤船上的譬架式起重機(jī),它可以進(jìn)行船于岸或船與船之間的裝卸作業(yè),該機(jī)轉(zhuǎn)盤重心較低,穩(wěn)定性好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,是長江、內(nèi)湖理想的裝卸設(shè)備。作為港務(wù)船主要用于大件貨物的裝卸。船上有起重設(shè)備,吊臂有固定式和旋轉(zhuǎn)式的。也可用作港口工程船。