上汽大通 120急救車 設(shè)計說明：專為鄉(xiāng)鎮(zhèn)或小型醫(yī)院養(yǎng)老院開發(fā)設(shè)計，接送輕癥病人或行政使用。

我司是湖北大型專用車改裝企業(yè)，具有正規(guī)專用車生產(chǎn)資質(zhì)，我司生產(chǎn)的各類型專用車廠家直銷，質(zhì)優(yōu)價廉，售后無憂。

我公司的救護車以全新工藝技術(shù)生產(chǎn)，擁有奔馳、福特、福田、上汽大通、東風(fēng)御風(fēng)、金杯、江鈴特順，等品牌車輛現(xiàn)車供應(yīng)。
具體詳細(xì)車型：福田G7長軸、福田G9高頂、福特新世代V348短軸中頂、福特新世代V348長軸中頂、福特新世代V348長軸高頂、福特新世代V348長軸高頂、江鈴特順短軸中頂、江鈴特順長軸中頂、金杯新海獅；金典海獅（短軸、長軸）、金杯格瑞斯標(biāo)準(zhǔn)版、福特新全順V362短軸長軸款......

【整車技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)：大通牌

公告批次：303

產(chǎn)品名稱：救護車 產(chǎn)品型號：SH5041XJHA2D5

總質(zhì)量(Kg)：3800 外形尺寸(mm)：5700,5910×1998×2510,2715,2650,2480

整備質(zhì)量(Kg)：2400,2520,2660,2800,2975

額定載客(人)：4-9

接近角/離去角(°)：26/17,26/14

前懸/后懸(mm)：865/985,865/1195

軸荷(Kg)：1760/2040 

最高車速(Km/h)：150

備注：選裝車頂、盲窗、雙側(cè)移門、推拉側(cè)車窗、鋼輪圈、側(cè)爆閃燈、后爆閃燈、換氣扇、側(cè)踏步、牌照裝飾板、后踏步、天窗、不鍍鉻水箱面罩、全鍍鉻水箱面罩、前圍、后軸空氣懸掛系統(tǒng).選裝后踏步車長5910mm,后懸1195mm,離去角14°.選裝中頂車高2510mm,選裝高頂車高2715mm,中頂選裝異型頂車高為2480mm,高頂選裝異型頂車高2650mm.該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈.車輛外部標(biāo)識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼.專用裝置描述:警示燈警報系統(tǒng),自動上車擔(dān)架,醫(yī)療器械柜.ABS生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS型號:ABS9.0,ESP9.發(fā)動機凈功率:97.5kW.

【整車其他參數(shù)】

底盤型號：SH6591A2D5

軸距 (mm)：2

輪胎數(shù)：4

軸距 (mm)：3850

輪胎規(guī)格：215/75R16LT 

鋼板彈簧片數(shù)：-/2,-/-

前輪距(mm)：1734

后輪距(mm)：1728

發(fā)動機型號：SC25R136.1Q5

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：上海柴油機股份有限公司

排量(ml)：2499

功率(Kw)：100

基本配置：醫(yī)療艙空調(diào) 醫(yī)療艙暖風(fēng)

電路及用電器：

警報、警示系統(tǒng)：1.長排警示燈  2.100W警報器及手持控制

內(nèi)頂、內(nèi)飾、電源：1.500W電源逆變器 2.醫(yī)療艙翹板控制開關(guān) 3.220V電源端口1個 4.頂部照明燈2部 5.長條消毒燈 

氧路及氧氣

供氧系統(tǒng)

1.10升醫(yī)用鐵瓶1個及減震卡箍

2.帶氧氣減壓閥濕化瓶1個，直連氧氣瓶

醫(yī)療艙制作

1. 原車內(nèi)飾 

2. 中隔斷墻 

3. 中隔墻推拉觀察窗 

4. 中隔墻后部1個小藥瓶柜 

5. 藥瓶柜旁固定氧氣瓶 

6. 長條座椅安全帶及安全帶預(yù)埋 

7. 藍色醫(yī)療地板革

座椅

左側(cè)做2人座長條軟包座椅

右側(cè)2個正向座椅

急救輔助

醫(yī)療系統(tǒng)：

1. 自動上車擔(dān)架 

2. 擔(dān)架墊板 

3. 可滑動輸液架 

4. 滅火器

外觀

車輛外觀

1. 醫(yī)療艙左側(cè)黑色太陽膜 

2. 右、后側(cè)半透明磨砂膜 

3. 左右兩門貼十字標(biāo)

救護車是個小型的醫(yī)療急救移動單元，當(dāng)你選擇購買時請一定關(guān)注：

1. 看板材，板材材質(zhì)是什么，板材的做工怎么樣。

2. 板材材質(zhì)應(yīng)是PVC板，又稱沃克高密輕質(zhì)材料，其特點是耐腐蝕，硬度大，耐火阻燃，絕緣性能可靠，表面光潔平整，不吸水不變形！

3.醫(yī)療艙的醫(yī)療柜應(yīng)采用整體式做法。而不是板式拼接！

急救車在行駛中不斷晃動，劇烈顛簸，若不幸追尾，醫(yī)療艙的醫(yī)療柜的制作方式是用角碼和幾個螺絲固定的，在加重和沖擊的情況下，這樣的制作工藝，你可以想象下。

4.電路，國際標(biāo)準(zhǔn)汽車專用線，記住是專用線！專用線！細(xì)節(jié)上的東西更得注意！每根線是不是獨立整根，在主線上分下來的線，安全系數(shù)很低！每個插頭用端子插口。

5.線槽，看著不重要的線槽，在長時間運行的救護車?yán)锟刹荒芎雎?，它不僅能歸納線，更主要的是排風(fēng)，散高溫，阻燃！

6.救護車?yán)镉兄绷麟姾徒涣麟姡@兩種電得用不一樣的線，這樣的做法是為了防止車輛自燃，汽車線是一個低電壓高電流，220V交流電是高電壓低電流。所有的汽車自燃多是因為發(fā)熱自燃，而發(fā)熱的主要原因就是電路不合適。汽車專用線的特點是外面皮比較薄，內(nèi)里芯厚，就是為了少發(fā)熱。

7.集成電路盒。故障自查裝置

8.電路過載保護。

9.高頻純正玄波逆變電。高頻其作用就是散熱。

救護車特點優(yōu)勢:是嚴(yán)格按照國家對醫(yī)療救護車標(biāo)準(zhǔn)而量身打造而成，內(nèi)飾采用高分子復(fù)合材料一次制作成型，具有高強度，抗沖擊，防紫外線輻射，無毒，無菌，阻燃等特點！

有需要的客戶朋友請聯(lián)系我！