全民推廣圈模式【蘇生158+1240+8720】全民推廣圈系統(tǒng)平臺定制開發(fā)、全民推廣圈系統(tǒng)軟件APP定制開發(fā)、全民推廣圈系統(tǒng)開發(fā)、全民推廣圈app源碼定制開發(fā)、全民推廣圈系統(tǒng)開發(fā)模式
溫馨提示:專業(yè)平臺開發(fā),非平臺方,玩家勿擾,非誠勿擾
一、什么是全民推系統(tǒng)
全民推系統(tǒng)是一產(chǎn)品推廣、加粉服務(wù)聚一體的平臺。無論做任何項目,都離不開人脈,離不開推廣。自媒體是趨勢,有的人以自己的朋友圈為載體,出租朋友圈幫用戶發(fā)布一條信息收取一定費(fèi)用等,而全民推為平臺模式,無流量上線,人人可以是平臺,人人可以是自媒體。此類平臺公司已運(yùn)做多年,目前推出站長模式,打造的產(chǎn)品發(fā)布、人脈資源共享的平臺。
二、全民推系統(tǒng)站長贏利模式
開通站長自動開通相應(yīng)等級的合伙人,在平臺個人中心獲取“推廣海報”即可推廣。同時站長擁有自己的APP、站點(diǎn)鏈接。
三、全民推站長六大收益:
1.站長收益
?、僬鹃L分為銅牌、銀牌、三個等級,每個等級對應(yīng)的傭金比例均不同:
?、阢~牌站長傭金比例為50%,5%,站點(diǎn)分紅5%;
③銀牌站長傭金比例為60%,8%,站點(diǎn)分紅8%;
?、苷鹃L傭金比例為70%,10%,站點(diǎn)分紅10%。
2.合伙人收益:
?、匍_通站長自動開通合伙人。合伙人等級分為正式、銅牌、銀牌、四個等級,每個等級對應(yīng)的傭金比例均不同。正式合伙人推廣傭金比例為50%,5%;
?、阢~牌合伙人推廣傭金比例為55%,8%;
?、坫y牌合伙人推廣傭金比例為60%,10%%;
?、芎匣锶送茝V傭金比例為65%,15%。
KarlBenz????????????????????????????????????.KarlBenz????????????????????????,??????,????????????Karl???????????.???????????????????????????????.??????,????,????????????????????????????????????????????.???????????????,????????????????????????????????,????,??,????????????????????????.????????????????????????????????,????????,????????????????????????????????????????.
KarlBenz之所以被市場看好,其中的一個非常的重要原因便是它兼顧了市場各方利益。在KarlBenz市場中,市場參與者既是數(shù)據(jù)產(chǎn)生者也是數(shù)據(jù)使用者,數(shù)據(jù)生產(chǎn)者可以分享數(shù)據(jù)和根據(jù)數(shù)據(jù)的估值來獲得Karl代幣的獎勵。而數(shù)據(jù)消費(fèi)者則可以通過支付KarI代幣獲得取出和使用數(shù)據(jù)的權(quán)利。汽車用戶,制造商,服務(wù)提供者和其它汽車行業(yè)的參與者都可以提供汽車數(shù)據(jù)并根據(jù)市場價值來獲得相應(yīng)的收益。作為一款原生于韓國的區(qū)塊鏈產(chǎn)品,它代表了當(dāng)前韓國智能汽車技術(shù)與區(qū)塊鏈技術(shù)的最前沿水平,目前已經(jīng)與包括美國、中國、歐洲等多個國家與地區(qū)的相關(guān)企業(yè)達(dá)成合作意向。在傳統(tǒng)汽車時代,韓國汽車工業(yè)的崛起令世界矚目,在智能汽車時代,KarlBenz的出現(xiàn),將引領(lǐng)全球汽車行業(yè)變革,重塑韓國科技輝煌。