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減震球形支座 JZQZ型摩擦擺減震球形支座廠家
摩擦擺減震球形支座廠家提醒：鋼結(jié)構(gòu)支座不同于橋梁支座，請(qǐng)?zhí)峁┲ё休d力、水平力、上拔力、位移量、水平剛度、轉(zhuǎn)角等參數(shù)，以及節(jié)點(diǎn)尺寸圖紙。
摩擦擺減震球形支座訂購(gòu)流程：
確定支座型號(hào)規(guī)格數(shù)量→預(yù)付全款或者定金→廠家生產(chǎn)、檢測(cè)合格→ 通過(guò)物流運(yùn)至地點(diǎn)驗(yàn)貨付清余款 → 提貨！
摩擦擺減震球形支座性能特點(diǎn)
1.JZQZ型摩擦擺式球型減隔震支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。
2.JZQZ型摩擦擺式球型減隔震支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。
3.JZQZ型摩擦擺式球型減隔震支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
4.JZQZ型摩擦擺式球型減隔震支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
5.減震抗震球型支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
摩擦擺減震球形支座應(yīng)用范圍
主要用于采光頂網(wǎng)架工程、玻璃屋面工程、大劇院鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊、桁架工程、大跨度體育場(chǎng)館、電廠圓形網(wǎng)架工程、國(guó)際博覽中心鋼結(jié)構(gòu)工程、地鐵站、游泳館桁架工程、展廳等項(xiàng)目工程。
