關(guān)于萬向球,相信大家并不陌生,因為它已經(jīng)逐步應(yīng)用在了輸送行業(yè),那么關(guān)于驟,大家了解呢,今天我們來詳細了解下:
1、實際運行中發(fā)現(xiàn),萬向球的補償器的主要泄漏點是球補與管道聯(lián)接的法蘭處,所以球補與管道的聯(lián)接較好采用焊接,盡量少用法蘭聯(lián)接。球形補償器盡可能靠近彎頭布置即盡可能加長球心距。
2、萬向球補的補償距離長,固定支架受力大,固定支架一定要牢固。管道滑托一定要足夠長(安裝時,向位移相反方向偏移)且留有一定的余量,以防管道超溫運行。 否則,將造成長距離管道滑托脫架等問題。
3、在空間允許的情況下,為安全運行,較好采用無冷定位安裝萬向球補,萬向球補垂直布置時,靠近球補的個活動支架一定要設(shè)置彈簧支(吊)架。
4、補兩側(cè)長距離直管段上,隔一定距離設(shè)置導向支架,活動支架要采用滾動支架或滑托下墊聚四氟乙烯板,以減小管道摩擦力。
5、 管道敷設(shè)多管并行或大管背小管布置時,一定要在集中布置球補的地方留有足夠的活動空間,以免球補相互影響,球補正常自由動作。
6、水平L形管道布置三個球補架空敷設(shè)時,一定要在每個球補下設(shè)置平臺,以便安裝球補小車,從而球補的自由運動。并且,在靠近管道彎頭下面要設(shè)置一個橫擔足夠長的滑動支架,以管道熱位移時,管道滑托不至于落架。
萬向球在使用時主要步驟就是這些,我們一定要安裝說明進行正確操作,只有這樣才能充分展示其超高的輸送功能。