汽車改裝現(xiàn)在中高端車型改裝已經(jīng)成為一種潮流了,在行車中追求更舒適的駕駛環(huán)境。寶馬X6也要對全車進行隔音處理。汽車改裝的隔音一定要全面隔音效果才能夠讓隔音效果更加的出色,在時尚外觀、強勁動力、靈活操控性的同時,讓尤為重要的隔音效果也不再落后于前幾項,齊頭并進,駕乘舒適性和樂趣性更加突出!
改裝車型:寶馬X6
改裝項目:史泰格STEG全車隔音
改裝店家:深圳駕控匯智能車生活改裝體驗中心(龍華旗艦店)
車門雙層史泰格STEG減震、密封效果圖:隔音后的鈑金間形成一個扎實的“音箱”,將那些無用的孔洞都封上,減少噪音的傳入,能大幅度提升安裝在車門上的音響效果,同時為喇叭的發(fā)揮提供了一個良好的發(fā)聲環(huán)境。
車門第二層外層密封隔音:車門是發(fā)動機噪音、風(fēng)噪和路噪向車內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用意大利史泰格STEG減震板對這個部分進行雙層隔音、密封處理,能有效的降低通過車門傳遞的噪音。
尾箱減震隔音:先用史泰格STEG減震膠強化鈑金,減少振動。再鋪上一層史泰格STEG隔熱隔音棉,STEG隔音棉的聲學(xué)層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強大的阻隔功能,是路躁的超級。優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
底盤在車輛的行車過程中,離地面近,產(chǎn)生的噪音及面積很大,在做隔音的時候先貼減震板,并在上面鋪一層隔音棉,降低后備箱噪音。特別是尾箱兩側(cè)的輪廓部分,這里是路噪、胎噪進入車室的途徑,所以這里的隔音特別重要。
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