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三、船只可以提供加工定制,工期由雙方協(xié)商決定。
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木料選擇:釘木船要選擇老齡杉木
配料斷料:斷料配料的尺寸依船體結(jié)構(gòu)而定,以丈八小船為例:中艙六尺,艙口寬為四尺,船底寬應為二尺五寸,船幫高應為一尺三寸;大船、小船板厚都有一定的慣例;丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料,然后具體尺寸斷開以備用。
破板:依據(jù)所釘船只的大小確定板的厚度,一般大船板厚三公分半左右,小船板厚二公分半左右。
破板后,須用粗、細刨將鋸面刨光,一般先用電刨打底,再用木刨加工,按實際需要的長度、寬度、厚度、角度做成合用的板材。
拼板時,須先放好釘眼。注意“長縫不對短縫”,與砌墻是同一個力學原理,將打好釘眼的木板用摻釘拼接成船邦、船底和隔艙板。
一般將中艙底板與前后隔艙板進行連接;然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊,與前后擋浪板連接,中間用 “ 爬頭釘 ” 、 “ 扁頭釘 ” 咬緊木頭,并用各種鋦加固接合部,使船的各部分形成一個整體。
這道工序?qū)夹g(shù)的要求嚴,船是否漏水這是關(guān)鍵的一步,卷好的麻絲要“三進三出”和“油石灰”一起打碎在船縫中,用“灰齒”將每道縫括平。
油船分“上底油”、“罩面油”“打曬油”三種。新船下水前要上油,正常三四年上岸修理上油一次,每年一次,木船使用的時間長。
新船油好經(jīng)過一段時間,等桐油完全干透后就可以下水了,安排發(fā)貨。