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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
攪拌筒幾何容積(m?3;) | 5.7 | 出料速度(m?3;/min) | ≥1.2 |
進(jìn)料速度(m?3;/min) | ≥2 | 減速機(jī) | 鄭州宏宇或科翼重工 |
栓塞馬達(dá)(cc/r) | 美國SUNNY或擺線 | 柱塞泵(cc/r) | 美國SUNNY或齒輪泵 |
罐體材質(zhì) | Q345B | 滾道材質(zhì) | Q345B |
水箱容積(L) | 300 | 沖洗方式 | 氣壓式 |
散熱器(L) | 新鄉(xiāng)恒盛 18升 | 高壓膠管 | 國產(chǎn) |
發(fā)動機(jī) | YC4108C | 變速箱 | 145HF |
輪胎 | 8.25-20 | 軸距(m) | 3.5 |
底盤型號 | 2B5160 | 外形尺寸(m) | 6.3x2.2x3.1 |