本公司現(xiàn)有以下合作方式：

1.大量采購，國際貿(mào)易，日元結(jié)算；

2.批量采購，阿里下單；.

3.OEM貼牌加工，可以由您提供包裝，也可全套O單；

4.誠征淘寶網(wǎng)銷代理，低價進(jìn)貨，統(tǒng)一售價；

5.誠征全國實體代理，代理價專享，指導(dǎo)售價；

6.阿里零售，歡迎任意采購。

以上均提供技術(shù)支持。必要時可邀請日本技術(shù)人員來國進(jìn)店指導(dǎo)。

我公司常年進(jìn)行國際貿(mào)易進(jìn)口，也可以代理日本進(jìn)口本行業(yè)各類產(chǎn)品。歡迎來電咨詢。

聯(lián)系方式：電話 18688122375

產(chǎn)品名稱：脫脂劑

產(chǎn)品規(guī)格：1升/桶，10升/桶 ，每瓶為大約20輛車的用量。

脫脂劑分為2類：

清潔型脫脂劑

需要帶水施工，洗車脫脂一步完成。主要用于專業(yè)美容店面，適合拋光后的脫脂去油處理。因為拋光時我們會貼美紋紙遮蓋保護(hù)，這些美紋紙會在漆面殘留膠印，同時使用研磨劑拋光研磨后會在漆面殘留研磨粉塵以及研磨油份，鍍晶之前，必須去除，否則影響鍍晶效果。清潔型脫脂劑，可以徹底清洗膠印以及研磨粉塵油份，同時通過沖水觀察脫脂是否徹底，如果水既不聚成水滴也不成股留下，說明油份去除徹底，可以干車鍍晶，如果仍有油份，需要繼

免洗型脫脂劑

多用于網(wǎng)銷以及DIY，通過溶劑溶解油份來到達(dá)清潔作用。適合個人操作，因為個人施工時，往往不會進(jìn)行拋光處理，洗車后直接脫脂，這種脫脂劑可以溶解舊蠟以及漆面油污，來完成漆面脫脂。使用后無需沖水，溶劑自然揮發(fā)。但是不能檢查脫脂是否徹底，并且施工速度慢，脫脂時使用干毛巾擦拭漆面，摩擦力度大。不建議專業(yè)店面拋光后使用。

以上兩種脫脂劑均有銷售，請根據(jù)需求選擇。

1. 第一次交易客戶建議先拿樣試用，對效果滿意后再進(jìn)行大貨采購，不建議憑主觀推測產(chǎn)品效果，一定要試用，對你我都好；
2. 不接受因主觀原因判斷的中差評以及退換貨，因為鍍晶的特殊性，一旦售出，均不退還；
3. 液體屬于易泄露品，請簽收前檢查產(chǎn)品外觀，一旦泄露產(chǎn)品外觀肯定出現(xiàn)污漬，請拒絕簽收，如因未檢查擅自簽收后造成的損失，我司不賠償；

4. 液體種類不同，密度不同，請注意單位，不接受因物理知識不足，造成的KG和L的混淆產(chǎn)生的投訴；

5. DPRO品牌為我公司所有品牌，不存在品牌糾紛，歡迎代理；

6. 小量貨物均發(fā)快遞（50KG以下），默申通，如果不能到達(dá)的地方，順豐到付。

什么是鍍晶、什么又是鍍膜？什么又是漆面密封劑

國內(nèi)汽車行業(yè)起步晚，自然汽車美容也就相對晚一些。

汽車美容產(chǎn)品的流程WAX——PAINTSEALANT——COATING

WAX就是車蠟。

PAINTSEALANT在國內(nèi)最初被叫做“封釉”，后期也有叫“鍍膜”。

COATING結(jié)晶體出現(xiàn)后，有人翻譯成“鍍膜”，有人為區(qū)分前期不結(jié)晶的產(chǎn)品就另起了個名叫“鍍晶”?！板兙А北怀醋鞯臎]有什么可吵了，有人又借PAINTSEALANT這個詞，推出了“漆面密封劑”的概念。

其實名稱僅僅是個概念，我們做專業(yè)市場的要認(rèn)清本質(zhì)。

日本產(chǎn)、美國產(chǎn)、德國產(chǎn)、俄羅斯產(chǎn)、國內(nèi)自主研發(fā)，到底哪里是源頭，到底哪里產(chǎn)的最好？

鍍晶主要生產(chǎn)技術(shù)掌握在日本，當(dāng)然也是由日本開始的，所以說源頭都在日本。

至于其他國家，要不就是由日本轉(zhuǎn)過去的，要不就是純粹概念操作，例如：

A臺灣客商從日本采購，冠以俄羅斯牌子，說是俄羅斯軍工技術(shù)；

B國內(nèi)客戶代理德國品牌，順便用日本產(chǎn)品灌裝貼上德國牌子，說是德國技術(shù)；

C國內(nèi)客戶瀏覽美國網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)挺好一個牌子，直接拿來找貼牌，說是美國進(jìn)口；

D韓國客人從日本購入韓國，貼個美國牌子之類的；

E國內(nèi)客戶拿日本產(chǎn)品，勾兌稀釋，宣稱國內(nèi)自主研發(fā)；

F國內(nèi)客戶真的自主研發(fā)，用固化劑勾兌，技術(shù)真不成熟：（汽車美容就是圖個美，這種慎用，搞不好毀容）

所有鍍晶主要原材料都來自日本，高端鍍晶也主要來自日本，真正其他國家產(chǎn)的，也是主要日本過去的。

真正鍍晶的原材料是什么？鍍晶又分為幾大類？

鍍晶的主要原材料有硅氧烷、硅氮烷，還有架橋劑、偶聯(lián)劑等，有些添加溶劑稀釋等。

硅氧烷：濃度大、粘稠、透明、價格較高，最大的技術(shù)壁壘：施工困難。大部分為提高施工性添加溶劑。

硅氮烷：最大濃度才42%（也就是很多人所謂的日本鍍晶原液18L裝）、稀、淡黃色、氣味刺激、價格便宜，最大的技術(shù)壁壘：出廠就有58%的溶劑，盡管重復(fù)涂抹10次也難以達(dá)到理想厚度，含雜質(zhì)多，發(fā)黃。在日本僅僅作為鍍晶添加劑被使用，單獨使用后期風(fēng)險大，例如黃變、可修復(fù)性低（施工錯誤后，拋光也很難去除}，硬度大很快剝落（當(dāng)然不易察覺，畢竟很薄）、不持久。并不是什么新材料，只不過前幾年被國人發(fā)現(xiàn)價格低類似鍍晶，可賺取高利潤而打出的噱頭而已。

當(dāng)然以上僅僅是鍍晶種結(jié)晶體的主要原料，這些并不能直接用于漆面，必須經(jīng)過技術(shù)改良，絕對不是勾兌調(diào)配這么簡單，盡管大家都說汽車美容暴力，那只不過是十年前的事情了?，F(xiàn)在請相信一分錢一分貨。

鍍晶到底起到什么作用，為什么新車舊車都要做鍍晶？

鍍晶是汽車美容產(chǎn)品，顧名思義，做上去之后美觀，無論光澤度和手感都很好。但是鍍晶區(qū)別于車蠟等美容產(chǎn)品的最大優(yōu)勢是具有保護(hù)原廠車漆的作用，這是車蠟封釉所做不到的。另外，鍍晶后如果經(jīng)過一年后效果變差，那你可以將晶體層去掉重新鍍一層，就像一件衣服，你可以換來換去。如果不鍍晶，那出現(xiàn)劃痕或者車漆氧化后，就要拋光，漆層會越來越薄，沒有不傷害漆層的研磨劑和拋光蠟，那車漆壽命就越來越短。

鍍晶后是否一定能出現(xiàn)很好的效果呢？這個要取決于前期的處理，如果處理的好，將會錦上添花，如果不好，那鍍晶也不能遮百丑。這也是為什么店面鍍晶施工價格偏高的一個原因。

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