廠家直銷,品質(zhì)保障:
設(shè)備安全耐用。
能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。
自動化設(shè)計;車輛出入快速,提次和效率提供、安全、自 動的泊車服務(wù),
節(jié)約管理人員的費用支出,提高工作效率和經(jīng)濟效益。
一進一出月租版停車場配置(ID) | ||||
一、停車場入口設(shè)備 | ||||
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 道閘 | 1 | 臺 | 直桿/曲臂 |
2 | 數(shù)字式車輛檢測器 | 1 | 個 | |
3 | 地感線圈 | 1 | 個 | |
4 | 入口控制機含: | |||
包含 | 控制機箱 | 1 | 臺 | |
ID讀寫器 | 1 | 個 | ||
主控制系統(tǒng) | 1 | 個 | ||
專用電源 | 1 | 套 | ||
二、停車場出口設(shè)備 | ||||
1 | 數(shù)字式車輛檢測器 | 1 | 個 | |
2 | 地感線圈 | 1 | 個 | |
3 | 出口控制機含: | |||
包含 | 控制機箱 | 1 | 臺 | |
ID讀寫器 | 1 | 個 | ||
主控制系統(tǒng) | 1 | 塊 | ||
專用電源 | 1 | 套 |
廠家熱線:18693071186
車牌識別簡介:
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方。尤其是對特殊停車場,大院及機關(guān),小區(qū)而言,要求對各種車輛實時的進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的廠區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及機關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式模式,需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化,智能化。并以 計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效的準確的監(jiān)測和管理,要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的率,智能化。
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法,無需地感觸發(fā),對車輛進行抓拍、號牌識別,當車輛進入小區(qū)入口時,車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場時間信息等記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全地優(yōu)點。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的率、智能化。
系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛識別的號碼和車牌特征,楊崢用戶的合法身份,自動化比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況進行監(jiān)控,維護,統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全地優(yōu)點。
根據(jù)商圈停車場的具體要求及實際情況,遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、、可擴充原則進行設(shè)計。該商圈共有1個車輛出入口通道,出入口融到上安裝高清識別一體機一套,入出口道閘一套,高亮補光燈兩臺,中心電腦一臺。
通過網(wǎng)線或光纖光纖將物業(yè)管理電腦連接起來,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)互享,相互管理和遠程維護。固定車車主可直接進行出入,同事電腦會自動將車主的資料,車輛圖像、車牌抓拍識別并保存下來。入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及車輛信息進行對比,可有效的防止偷盜事件的發(fā)生。
車牌識別的優(yōu)點:
△車牌識別無疑是智能化程度較高,使用方便的停車場管理技術(shù),對固定成為管理而言,車牌識別有一下優(yōu)點
△徹底解決”卡管理時”,一卡多車的情況;
△徹底解決”卡管理時”,卡未攜帶的情況;
△徹底解決”卡管理時”,卡丟失帶來的換卡,補卡工作;
△徹底解決”卡管理時”,卡損壞帶來的換卡,補卡工作;
△徹底解決”卡管理時”,卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作;對臨時車管理而言,車牌識別有一下優(yōu)點;
△徹底解決”卡管理時”,收費人員眛錢的現(xiàn)象;
△徹底將收費人員從發(fā)卡的工作中解放出來,只需負責收錢-即便是配入發(fā)卡機也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠,這是人民害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應(yīng)。
△徹底解決”卡管理時”,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情況;
△徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況。