國內(nèi)REXROTH MCR低轉(zhuǎn)速大扭矩液壓馬達(dá)配件及維修 ,提供的維修技術(shù)服務(wù)和有償現(xiàn)場服務(wù)。同時(shí)提供液壓馬達(dá)整機(jī)總成及易損液壓配件,備有現(xiàn)貨歡迎各單位咨詢洽談!
產(chǎn)品用途
柱塞式液壓馬達(dá)(分軸向柱塞高轉(zhuǎn)速馬達(dá)、徑向低轉(zhuǎn)速大扭矩柱塞馬達(dá))廣泛運(yùn)用于液壓挖掘機(jī)、履帶式液壓驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)、鉆探工程機(jī)械、壓路機(jī)、壓實(shí)機(jī)、水平定向鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、鑿巖鉆采機(jī)械、礦山隧道機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、瀝青路面攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、船舶甲板機(jī)械、工業(yè)注塑機(jī)、陶瓷建材壓機(jī)、石油機(jī)械、海洋平臺(tái)機(jī)械等系列設(shè)備的液壓能量轉(zhuǎn)換和控制。液壓類型控制系統(tǒng)(液壓泵液壓馬達(dá)液壓執(zhí)行元件控制系統(tǒng)功能閥塊等)具有壓力可調(diào)、流量可調(diào)、輸出扭矩可調(diào)、控制方式多樣化、控制能力強(qiáng)、使用壽命長,缺點(diǎn)是成本高,具有較高的作業(yè)要求和維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
工作原理
徑向低轉(zhuǎn)速大扭矩液壓馬達(dá)其工作原理是外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵產(chǎn)生液壓能--液壓馬達(dá)活塞受到高壓驅(qū)動(dòng)缸體-帶動(dòng)馬達(dá)輸出軸旋轉(zhuǎn)(具有一定速度要求 連貫 穩(wěn)定)--驅(qū)動(dòng)執(zhí)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其原理是機(jī)械能--液壓能--機(jī)械能,主要是把能量變換可滿足功能人性化控制和工作機(jī)構(gòu)的特殊用途。液壓馬達(dá)工作原理暨吸收轉(zhuǎn)化液壓泵給的能量,轉(zhuǎn)換為輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。
液壓馬達(dá)主要可以滿足工作生產(chǎn)及控制方式的需要和能量的放大縮小。MCR系列徑向柱塞馬達(dá)具有較強(qiáng)的軸向、徑向負(fù)載和輸入功率。閉式系統(tǒng)回路的正反轉(zhuǎn)控制通過液壓泵本身的機(jī)械手動(dòng)換向閥或者電比例控制的伺服換向閥。開式系統(tǒng)而言通過換向控制閥直接控制流量方向達(dá)到改變方向目的。 液壓馬達(dá)吸收轉(zhuǎn)化液壓泵給的能量,轉(zhuǎn)換為輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。液壓馬達(dá)具有無極變速和扭矩可調(diào),輸出扭矩大小和壓力成正比,輸出轉(zhuǎn)速和流量成正比,于本身排量成反比。具有多種靈活的控制方式和反饋調(diào)節(jié)功效。
我們優(yōu)勢
寧波德蘭博液壓動(dòng)力有限公司長期致力于主機(jī)制造單位配套和售后維修市場。長期提供原裝和副廠散配件。提供大小排量和壓力的工作泵總成和配件,代表性產(chǎn)品有REXROTH力士樂、EATON伊頓、JIEL油壓、PARKER Hannifin派克漢尼汾、SAUER-DANFOSS-DAIKIN薩澳-丹佛斯-大金、HAGGLUNDS赫格隆液壓、KPM KAWASAKI川崎-卡瓦賽克、POCLAIN HYDRAULICS波克蘭液壓、SUN-SIEKO太陽精工機(jī)械等。 長期提供以上產(chǎn)品液壓馬達(dá)的缸體、轉(zhuǎn)子總成、柱塞、圓柱滾柱、活塞環(huán)、金屬密封、骨架油封、配流軸密封、配流軸、液壓馬達(dá)制動(dòng)器、液壓馬達(dá)外殼、輸出軸軸承、防塵油封、輸出法蘭軸軸、車輪輸出軸、液壓馬達(dá)前蓋、馬達(dá)后蓋、馬達(dá)功能閥組等。產(chǎn)品總成和配件標(biāo)準(zhǔn)件均全部原裝及副廠件,整機(jī)測試在國外工廠已經(jīng)完成,具有穩(wěn)定,耐沖擊和使用壽命長,完全是理想的產(chǎn)品方案及配件方案。
液壓泵 液壓馬達(dá)特點(diǎn)
●液壓馬達(dá)殼體采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵和鑄鋼澆鑄成型,具有高強(qiáng)度抗沖擊和韌性
●液壓馬達(dá)具有高自吸性和補(bǔ)油功效,結(jié)構(gòu)緊湊容積效率高,機(jī)械效率好
●液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子總成旋轉(zhuǎn)部件全部澆鑄成型加工,高精密加工中心和研磨加工,極高的機(jī)械精度和密封性及自潤滑效果
●液壓馬達(dá)軸軸承采用圓柱滾柱調(diào)心柱軸承,能夠承受較大軸向 徑向力,潤滑效果好
●具有多種的控制方式,智能電液比例 電氣比例 液控比例調(diào)節(jié)控制,壓力控制 流量控制 壓力切斷 負(fù)載感應(yīng)等
●液壓馬達(dá)具有無極調(diào)速功能
●液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)可逆,且輸出扭矩一樣
柱塞式液壓泵 馬達(dá)特性
液壓泵 馬達(dá)較高輸入轉(zhuǎn)速:500-5500 r/min
液壓泵 馬達(dá)較高輸出扭矩:10-800 N.M
液壓泵/液壓馬達(dá)排量:5-10000 ml/r
液壓泵/馬達(dá)流量 :電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速*泵排量,液壓泵的流量/馬達(dá)排量=轉(zhuǎn)速
減速機(jī)速比:1
液壓油標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)ISO粘度介于7.4~420 cSt(50~2000 ssu)的礦物油或具有潤滑作用的合成油;
泵馬達(dá)殼體潤滑油容量:2-7 L
固定泵馬達(dá)法蘭使用螺栓:M8-22 強(qiáng)度12.9安裝固定較大扭矩200N.M
溫度范圍:-40℃~120℃
保養(yǎng)維護(hù)
液壓泵馬達(dá)建議首次使用500小時(shí)后更換液壓油及液壓系統(tǒng)的液壓油和濾芯,后期每1500小時(shí)更換一次,或定期過濾檢查,防止水汽進(jìn)入,初裝或者長時(shí)間不用開啟時(shí)候,先低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓泵 液壓馬達(dá)突發(fā)有異響,或者突然不能工作轉(zhuǎn),液壓馬達(dá)無力,液壓泵無力,液壓泵 馬達(dá)動(dòng)作慢,液壓油溫度高,液壓泵 馬達(dá)噪音響,冷機(jī)啟動(dòng)正常 熱機(jī)就動(dòng)作慢無力等,請(qǐng)立即停止工作準(zhǔn)備檢查,請(qǐng)人員檢修或者咨詢我們的技術(shù)工程師。一般柱塞式液壓泵 液壓馬達(dá)請(qǐng)勿非人員拆機(jī),以免安裝不當(dāng)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失,免費(fèi)技術(shù)支持,歡迎咨詢189 5787 7880。
我們的優(yōu)勢
德蘭博公司公司是于流體領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)的公司,目前在低速大扭矩液壓馬達(dá)的集成與開發(fā)方面擁有專長,無數(shù)的客戶和應(yīng)用實(shí)例證明了我們產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、堅(jiān)固性及應(yīng)用的廣泛性;即使您的任務(wù)不同尋常,我們的工程師也努力為您尋找較優(yōu)的解決方案。生產(chǎn)銷售的低速大扭矩液壓馬達(dá),馬達(dá)使用壽命長,噪音低,啟動(dòng)扭矩大,低速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。我公司能生產(chǎn)替代國外液壓部件,不僅周期短,在產(chǎn)品性能方面完全趕超國外先進(jìn)的制造工藝和液壓原理等。
REXROTH力士樂系列內(nèi)曲線結(jié)構(gòu)低速大扭矩液壓馬達(dá) MCR03、MCR3、MCR5、MCR05、MCR10、MCR15、MCR20C1750(2100 2500 3000)F280/-Z-3X ,MCR40C2500(3000 3500 4200)F280-Z-3X等多種規(guī)格的低速大功率(大扭力)液壓馬達(dá)我公司都有與之匹配配套型號(hào)和特殊訂購制造能力,歡迎 新老用戶 咨詢洽談。
我公司銷售的配件及組裝總成在產(chǎn)品安裝與性能方面可完全互換交叉使用。同時(shí)為滿足售后維修市場需要,我公司承接德國力士樂MCR03、MCR3、MCR5、MCR05、MCR10、MCR15、MCR20、MCR40C2500系列各種排量 單速 雙速 軸輸出 車輪軸輸出 法蘭輸出 4孔方法蘭 圓形馬蹄形法蘭 橢圓形法蘭 帶剎車制動(dòng)器等各種類型液壓馬達(dá)的維修和配件供應(yīng)。公司銷售的低速大扭矩液壓馬達(dá)廣泛運(yùn)用于:攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、挖機(jī)、鉆機(jī)、港口、船舶等多種工程機(jī)械和產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域。
MCR20 MCR40液壓馬達(dá)配件定子(波浪圈/導(dǎo)軌、輥道、軌道)、轉(zhuǎn)子總成、缸體總成、活塞、密封件、滾柱、配流器、配流軸、配流軸密封、配流軸密封圈、活塞環(huán)、骨架油封、防塵油封、制動(dòng)軸油封、制動(dòng)活塞、制動(dòng)摩擦片、隔離片、制動(dòng)器鋼片、制動(dòng)器外殼、制動(dòng)器后蓋、馬達(dá)前端蓋、馬達(dá)輸出軸、馬達(dá)車輪軸、軸承、后蓋、馬達(dá)外殼等都有現(xiàn)貨供應(yīng)(車輪輸出結(jié)構(gòu)周期另外)。