后視鏡鏡殼翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

技術(shù)協(xié)議

一、功能概述

本試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車后視鏡鏡殼翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)?zāi)康氖峭ㄟ^試驗(yàn)獲得后視鏡疲勞性能參數(shù)，或驗(yàn)證后視鏡設(shè)計(jì)性能要求是否達(dá)標(biāo)。

耐久試驗(yàn)?zāi)苊刻?4 小時(shí)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)周，試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)考慮到無人監(jiān)管的情況，比如夜間和周末。本試驗(yàn)臺(tái)適用于應(yīng)用于不同車型后視鏡鏡殼的疲勞耐久性試驗(yàn)。試驗(yàn)設(shè)備可在0～30℃下，也可在-40～80℃，55℃下95%相對(duì)濕度的環(huán)境下進(jìn)行耐久試驗(yàn)，并具有抗電磁干擾的功能。

鋁型材臺(tái)架，上面有防塵罩

二、試驗(yàn)技術(shù)說明

1)        試驗(yàn)臺(tái)的硬件、軟件均能方便地應(yīng)用于不同車型。

2)        試驗(yàn)臺(tái)可同時(shí)對(duì)1套外后視鏡（左側(cè)、右側(cè)后視鏡各1個(gè)）進(jìn)行試驗(yàn)；

3)        試驗(yàn)臺(tái)包含防塵罩，帶有便于移動(dòng)的萬向輪。

4)        試驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)帶動(dòng)后視鏡動(dòng)作，使用高低溫電機(jī)，溫度范圍為-40～80℃。變速增扭后扭矩為30Nm左右。

5)        電機(jī)的位置和傾斜角度可調(diào)，使得電機(jī)軸和后視鏡折疊軸同軸。

6)        電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度具有記憶功能，即手動(dòng)使得電機(jī)通電帶動(dòng)后視鏡動(dòng)作，后視鏡從行車位置到達(dá)停車位置或沿行駛方向到達(dá)限位位置后，試驗(yàn)臺(tái)可以記錄下電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，然后按照記錄下的角度進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。

7)        后視鏡以安裝狀態(tài)固定在試驗(yàn)臺(tái)上，固定后視鏡的夾具可以調(diào)節(jié)角度與電機(jī)軸相應(yīng)，以滿足不同車型后視鏡的要求。

8)        控制臺(tái)機(jī)柜外形如下圖所示，機(jī)柜包含可移動(dòng)腳輪、旋轉(zhuǎn)電源開關(guān)、急停按鈕、運(yùn)行指示燈等。

客戶提供品牌型號(hào)

9)        控制臺(tái)包含工控機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡，操作界面友好。

10)    控制臺(tái)和臺(tái)架之間連線簡單，便于反復(fù)插接。

三、試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與組成

實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要組成部分：試驗(yàn)臺(tái)架、可調(diào)傾角度的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、可調(diào)角度的安裝夾具、控制系統(tǒng)和軟件。此實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架由工業(yè)鋁型材和不銹鋼面板組成，適應(yīng)高低溫環(huán)境試驗(yàn)要求。

計(jì)算機(jī)控制柜體外表采用噴塑處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。

可調(diào)傾斜角度的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由高低溫電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速機(jī)變速增扭后帶動(dòng)撥桿撥動(dòng)后視角做試驗(yàn)要求的擺動(dòng)動(dòng)作。擺動(dòng)的角度和速度通過軟件界面可以在作相應(yīng)的設(shè)置。

可調(diào)傾斜角度的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和可調(diào)夾具均選用不銹鋼和航空鋁加工而成。

四、試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)方法

試驗(yàn)臺(tái)可以進(jìn)行兩種疲勞試驗(yàn)：后視鏡手動(dòng)鏡殼翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)和后視鏡手動(dòng)折疊/電動(dòng)回位疲勞試驗(yàn)。

l  手動(dòng)鏡殼翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)：

（共進(jìn)行500個(gè)循環(huán)）4次相對(duì)于行駛方向，1次向行駛方向；旋轉(zhuǎn)角度：（從0位）直到限位塊；頻率：2循環(huán)/min

l  手動(dòng)折疊/電動(dòng)回位疲勞試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)：

（共進(jìn)行1000個(gè)循環(huán)）1個(gè)循環(huán)包括：手動(dòng)從行車位置到停車位置、電動(dòng)回到行車位置。循環(huán)之間間隔20s

（共進(jìn)行500個(gè)循環(huán)）1個(gè)循環(huán)包括：手動(dòng)從行車位置沿行車方向折疊到限位位置、電動(dòng)回到行車位置。循環(huán)之間間隔20s

（共進(jìn)行500個(gè)循環(huán)）1個(gè)循環(huán)包括：電動(dòng)從行車位置到停車位置、手動(dòng)沿行車方向折疊到限位位置、電動(dòng)回到行車位置。循環(huán)之間間隔20s

五、計(jì)算機(jī)控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制，人工安裝實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)品后，人工操作軟件即可。軟件的基本參數(shù)可以設(shè)置，會(huì)有力值跟蹤和角位移跟蹤，顯示曲線。加載次數(shù)及力值可設(shè)定及智能報(bào)警系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)安裝時(shí)需要根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)方式，進(jìn)行安裝的裝配。

1、     主要部件

l 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)P4 3.0G/2G/500G/17’液晶顯示器

l 噴墨打印機(jī)及附件

l 高速高精度A/D檢測(cè)卡

l 力傳感器和變送器

l 角度傳感器及變送器 。

2、     控制系統(tǒng)

2.1 不同試驗(yàn)樣件的參數(shù)采用界面輸入；每種試驗(yàn)項(xiàng)目均為獨(dú)立的模塊，其中的試驗(yàn)參數(shù)可采用界面自定義輸入、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)輸入；試驗(yàn)項(xiàng)目和其中的設(shè)定參數(shù)可選擇。

2.2 在試驗(yàn)過程中，當(dāng)試驗(yàn)行程超過設(shè)定的安全值，試驗(yàn)中出現(xiàn)異常（驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力突然增大或突然下降）自動(dòng)停止試驗(yàn)、并提示報(bào)警。

2.3試驗(yàn)臺(tái)具有手動(dòng)和自動(dòng)功能。在自動(dòng)功能狀態(tài)下，試驗(yàn)項(xiàng)目能自動(dòng)進(jìn)行并進(jìn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理，試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)停機(jī)。

2.4設(shè)有數(shù)據(jù)庫

試驗(yàn)前要自動(dòng)檢測(cè)存儲(chǔ)空間和樣品編號(hào)是否有重號(hào)并提示；數(shù)據(jù)庫中的資料可通過樣品編號(hào)、樣品型號(hào)、試驗(yàn)日期、生產(chǎn)單位等方式進(jìn)行查詢和可選擇性地打印輸出。